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L'auto è in condizioni eccellenti. Si tratta del modello a coda tronca, immediatamente successivo all'osso di seppia. Priva, per fortuna, delle antiestetiche appendici aerodinamiche aggiunte negli anni successivi. La linea ne risulta estremamente pulita ed elegante. La tappezzeria è in eccellente stato, la capote è nuova anche se la vecchia era ancora in uno stato discreto. Sospensioni e freni sono in eccellente stato. Il motore è fresco, pieno. L'iniezione Spica è stata completamente revisionata, il motore si accende al primo colpo, non ha singhiozzi, eroga la potenza senza i buchi tipici del modello a carburatore quando non è a punto più che perfettamente. Il prezzo, visto lo stato generale, con la gommatura nuova, è conveniente. Ovviamente è priva di qualsiasi traccia di ruggine. Nulla vale più di una prova su strada!
