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Evo 7
La Evo 7 rappresenta l’ammiraglia del recente marchio che appartiene alla galassia del gruppo DR,. Si tratta di una grande Suv a sette posti che mostra un chiaro family feeling con gli altri modelli del brand. Per inquadrarla sono di grande aiuto le dimensioni. La Evo7 è una D-Suv con misure abbastanza generose. La lunghezza è di 480 cm, mentre la larghezza e l'altezza sono rispettivamente di 187 di 176 cm. Altri dati chiave sono quelli del passo, pari a 281 cm, e del peso, 1.605 kg in ordine di marcia. La Evo7 è disponibile con due diverse configurazioni degli interni. L’abitacolo può essere infatti a sei o sette posti. Nel primo caso sono presenti quattro poltrone singole nelle prime due file, con in coda una panchetta a due posti estraibile dal piano di carico. Nel secondo caso, invece, la seconda fili di sedili prevede un classico divano abbattibile a tre posti. A prescindere dalla configurazione, la Casa dichiara un volume di carico di 230, 1.050 e 1.900 litri, a seconda della posizione assunta dai sedili. Di serie ci sono due schermi. Quello dell'infotainment - compatibile con Android Auto e Apple CarPlay - misura 12,3”. Il quadro strumenti digitale sfrutta invece un pannello da 10". Per gestire la climatizzazione è prevista una plancetta a parte, con comandi a sfioramento. Sul tunnel centrale si trovano il selettore del cambio automatico, il tasto di avviamento e il comando del freno di stazionamento elettrico.
I MOTORI DELLA EVO 7 USATA
C’è un solo motore a monopolizzare la scena degli annunci relativi alla Evo 7 usata. È un 1.5 turbo sempre abbinato a un cambio automatico a doppia frizione con sei rapporti e alla trazione anteriore. L’unica alternativa che si ha riguarda l’alimentazione. Si può scegliere infatti tra la sola alimentazione a benzina o quella bifuel, a benzina e Gpl. Nel primo caso il motore può erogare fino a 174 CV a 5.500 giri/min e 288 Nm di coppia massima a 4.500 giri/min. Nel secondo i picchi massimi scendono a 160 CV e 260 Nm. A cambiare sono anche i consumi dichiarati. Per la benzina si parla di 7,4 l/100 km, mentre per il gas si è nell’ordine dei 9,5 l/100 km. Scorrendo le voci della scheda tecnica della Evo 7 ci sono sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori con barra di torsione. Lo sterzo sfrutta una servoassistenza elettrica. L’impianto frenante si compone di quattro dischi, con quelli anteriori autoventilanti.
PRO E CONTRO DELLA EVO 7 USATA
La Evo7 si fa apprezzare in primo luogo per la spaziosità dell’interno e per la sua adattabilità alle più disparate esigenze di carico. Gli occupanti della fila centrale possono contare anche su un pavimento piatto. Un secondo punto di forza è rappresentato dalla completezza della dotazione. Su tutti gli esemplari sono infatti di serie equipaggiamenti quali il tetto panoramico apribile, la videocamera a 360 gradi e il climatizzatore automatico trizona. I sedili anteriori hanno regolazione elettrica sono riscaldabili e adottano rivestimenti di ecopelle. Qualche lacuna emerge soltanto a livello dei sistemi di assistenza alla guida, non sempre all’altezza di quelli offerti da altri modelli di pari dimensioni.
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I MOTORI DELLA EVO 7 USATA
C’è un solo motore a monopolizzare la scena degli annunci relativi alla Evo 7 usata. È un 1.5 turbo sempre abbinato a un cambio automatico a doppia frizione con sei rapporti e alla trazione anteriore. L’unica alternativa che si ha riguarda l’alimentazione. Si può scegliere infatti tra la sola alimentazione a benzina o quella bifuel, a benzina e Gpl. Nel primo caso il motore può erogare fino a 174 CV a 5.500 giri/min e 288 Nm di coppia massima a 4.500 giri/min. Nel secondo i picchi massimi scendono a 160 CV e 260 Nm. A cambiare sono anche i consumi dichiarati. Per la benzina si parla di 7,4 l/100 km, mentre per il gas si è nell’ordine dei 9,5 l/100 km. Scorrendo le voci della scheda tecnica della Evo 7 ci sono sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori con barra di torsione. Lo sterzo sfrutta una servoassistenza elettrica. L’impianto frenante si compone di quattro dischi, con quelli anteriori autoventilanti.
PRO E CONTRO DELLA EVO 7 USATA
La Evo7 si fa apprezzare in primo luogo per la spaziosità dell’interno e per la sua adattabilità alle più disparate esigenze di carico. Gli occupanti della fila centrale possono contare anche su un pavimento piatto. Un secondo punto di forza è rappresentato dalla completezza della dotazione. Su tutti gli esemplari sono infatti di serie equipaggiamenti quali il tetto panoramico apribile, la videocamera a 360 gradi e il climatizzatore automatico trizona. I sedili anteriori hanno regolazione elettrica sono riscaldabili e adottano rivestimenti di ecopelle. Qualche lacuna emerge soltanto a livello dei sistemi di assistenza alla guida, non sempre all’altezza di quelli offerti da altri modelli di pari dimensioni.
ferri auto spa
Via Roma 141/F 141/F 31020 Villorba
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ferri auto spa
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gp auto di pappalardo srl
Via Aldo Moro, 61 19 95045 Misterbianco
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emme-bi motori
Via Berlinguer, 44 - 20872 Cornate D'Adda (MB) 20872 Cornate d'Adda
(MB)
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(MB)
milano motors 4x4 srl
Via Matteotti 66 20092 Cinisello Balsamo
(MI)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
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Via Stelvio 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
madaschi auto
STRADA VALLE CANNOBINA 2 28822 Cannobio
(VB)
urbania srl
Via Marino di Caramanico, 7 80143 Napoli
(NA)
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STRADA VALLE CANNOBINA 2 28822 Cannobio
(VB)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
autostandar 2.0 srl
Corso Trieste 138 10024 Moncalieri
(TO)
madaschi auto
STRADA VALLE CANNOBINA 2 28822 Cannobio
(VB)
