Mitsubishi
La XFC anticipa una nuova compatta per i mercati asiatici (e forse anche globali)
La Mitsubishi ha presentato la XFC Concept che debutterà in anteprima mondiale al Vietnam Motor Show in programma a partire dal 26 ottobre. Il prototipo prefigura una Suv compatta che sarà proposta tra il 2023 e il 2024 sui mercati del sud-est asiatico, con la possibilità in un secondo tempo di diventare anche un prodotto globale. In Asia non sostituirà un modello esistente, ma rafforzerà la presenza del marchio nella regione.
Stile evoluto, interni dominati dai display. Il design è frutto dell'evoluzione della filosofia Robust&Ingenius, con l'introduzione di nuovi elementi grafici Led per i gruppi ottici e per la mascherina frontale, dove spiccano anche due elementi Led esagonali inferiori, ripresi anche nel paraurti posteriore. Particolare attenzione è stata posta alla modellazione dei montanti e al taglio del tetto per alleggerire visivamente l'insieme, mentre i parafanghi e le minigonne sottolineano la larghezza della vettura e sono verniciati in tinta con la carrozzeria. Gli specchietti sono sostituiti da telecamere e vengono collegati alla portiera, lasciando libera e pulita la zona dei montanti. Anche gli interni segnano un cambio di passo rispetto ai modelli attuali: strumentazione e infotainment sono disposti su due schermi affiancati e la plancia si unisce in maniera fluida con i pannelli porta. I comandi della climatizzazione sono rimasti fuori dall'infotainment e sono gestiti tramite un display touch dedicato, mentre gli schermi delle telecamere sono posizionati ai lati della plancia.
Powertrain sconosciuto, ma c'è la modalità Wet. Curiosamente, la Mitsubishi non ha fornito indicazioni sul powertrain, anche se la mascherina molto chiusa suggerisce il possibile utilizzo di un motore elettrico. Di contro, per la XFC Concept sono confermate quattro modalità di guida denominate Normal, Wet, Gravel e Mud. Il dato è significativo perché la modalità Wet è inedita per una vettura Mitsubishi: i tecnici hanno spiegato di aver voluto inserire questa regolazione in funzione delle condizioni climatiche tipiche dei Paesi del sud-est asiatico ai quali il progetto è dedicato.