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Bmw
iX1, a Monaco è il momento della eDrive20

Lorenzo Corsani
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Bmw - iX1, a Monaco è il momento della eDrive20

La Bmw amplia la gamma della X1, introducendo una seconda variante elettrica: parliamo della iX1 eDrive20, presentata al Salone di Monaco e disponibile entro la fine dell'anno con prezzi a partire da 47.900 euro (tedeschi, per ora).

Fino a 475 km di autonomia. La iX1 eDrive20 affianca la xDrive30 bimotore da 313 CV già a listino e adotta un powertrain con motore elettrico singolo anteriore. Con il boost temporaneo, la vettura raggiunge i 204 CV e i 247 Nm di coppia massima; inoltre, dichiara un'autonomia compresa tra 430 e 475 km con un consumo medio tra 15,4 e 17,2 kWh/100 km in base all'allestimento. La eDrive20 è capace di toccare i 100 km/h da ferma in 8,6 secondi, mentre la velocità massima è di 170 km/h. Due le soluzioni disponibili per la ricarica: il sistema di bordo da 11 kW, che richiede 6,5 ore per il ciclo completo, quello opzionale da 22 kW (3,45 ore totali) e l'accesso alle colonnine rapide a 130 kW per passare dal 10 all'80% in 29 minuti.

Il sistema operativo 9. La dotazione di serie della xDrive 30 ricalca quella della sorella maggiore bimotore: a bordo, troviamo quindi l'infotainment con il BMW Operating System 9, che sfrutta il Curved Display con doppio schermo da 10,25 e 10,7 pollici. Il software adotta gli aggiornamenti OTA (over-the-air), i nuovi MyModes e la grafica QuickSelect per avere sempre in primo piano le funzioni più importanti e utilizzate.