BMW X1

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina
  • gasolio
  • ibrida
Con la seconda generazione, la X1 ha smesso di sembrare una Serie 1 in abiti allroad e si è allineata al resto del mondo, diventando una vera e propria concorrente di Audi Q3 o Mercedes GLA. Con grande razionalità, punta sugli aspetti che su una Suv sono imprescindibili: spazio per i passeggeri, capacità di carico, versatilità. Il tutto senza perdere originalità stilistica. Per quanto si tratti della piccola di famiglia, meglio non farsi illusioni sotto il profilo economico. Non tanto per il prezzo d'attacco, perché per un'auto del genere 30 mila euro sono la cifra corrente, quanto per il conto finale di un esemplare ben equipaggiato: quello della nostra prova, una xDrive20d con l’allestimento XLine e davvero full optional, sfondava la soglia dei 60 mila euro. Quando si sale a bordo, però, almeno in parte si lenisce il dolore di aver firmato un assegno di quella consistenza: appena si apre la porta, infatti, si ha immediatamente la sensazione che sia arduo fare paragoni con l'X1 delle origini senza essere impietosi. Nonostante il corpo vettura sia più corto di quattro centimetri, la profonda rivisitazione dell'impostazione meccanica ha regalato all'X1 una gran quantità di spazio, oltre a una versatilità quasi stupefacente. C'è posto per fare stare comodi quattro passeggeri e, grazie ai sedili posteriori scorrevoli, anche la zona bagagli è adeguata. I materiali sono scelti con cura e creano un ambiente moderno ed elegante.
Come va. La X1 è una tutt'avanti che, volendo, può avere anche la trazione integrale. Significa che la distribuzione delle masse non arriva a rispettare quella perfetta parità tra avantreno e retrotreno che è tipica delle auto made in Monaco, ma poco male. In ogni caso, ce n'è abbastanza per divertirsi: per quanto il baricentro sia un pochino più alto di prima, basta una strada ricca di curve per ritrovare le qualità dinamiche del marchio. Per il resto, le buone notizie sono quelle di sempre, a cominciare dalla notevole alchimia che riesce a mettere insieme prestazioni di gran livello e consumi contenuti. Nonostante la presenza delle sospensioni a controllo elettronico, la X1 ha un assetto piuttosto solido in tutte le situazioni e diventa rigida solo quando si trova ad affrontare ostacoli brevi come buche o gradini. Ciò non toglie, però, che si tratti di un'auto confortevole e tutto sommato rilassante, capace di rivelarsi un'ottima viaggiatrice. Il merito è pure della ricca dotazione di dispositivi elettronici di ausilio alla guida: sono molti, ben calibrati e vale la pena di citare soprattutto l'avviso di collisione e l'assistenza alle code in autostrada che, fino a 60 orari, gestisce da solo sterzo, acceleratore e freni. L'elettronica ci mette del suo anche quando si torna a guidare in modo tradizionale: la gestione delle cambiate, per esempio, tiene conto della strada che si sta percorrendo. Secondo la pendenza e la presenza di curve o di rotonde, il cambio sceglie la marcia in maniera ancora più appropriata, a tutto vantaggio dei consumi e della capacità d'interpretare al meglio ciò che serve al pilota.
Pregi.
Tra abitacolo e bagagliaio, l’X1 ha tutto quel che serve per soddisfare anche chi bada alla praticità, oltre che al prestigio. Prestazioni vivaci e consumi sempre molto contenuti.
Difetti.
Prezzo da Suv premium: con gli optional si raggiungono cifre ragguardevoli. L’assetto rigido assorbe con una certa difficoltà gli ostacoli brevi.

Dimensioni e caratteristiche BMW X1

  • Anno modello: 2019-2021
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 36-51l
  • Altezza Altezza: 160 cm
  • Larghezza Larghezza: 182 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 445 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Antenna triangolare BMW integrata sul tetto
  • Autoradio
  • BMW TeleServices
  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Controller iDrive nella consolle centrale con tasti per selezione diretta funzioni
  • Funzione Follow-me-home regolabile tramite iDrive Controller
  • Funzioni preferite programmabili: 8 posiz. dispon. (radio,direzioni,contatti rubrica, menu opz.)
  • Selettore del feeling di guida (con modalità Eco PRO, Comfort, Sport)
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Servizi ConnectedDrive (include BMW Apps)
  • Speaker stereo con 6 altoparlanti: 2 mid ant., 2 mid post, 2 bassi centr.

Esterni

  • Aeroblades in nero lucido posizionati sotto lo spoiler posteriore
  • Air curtain integrati nel paraurti anteriore
  • Badge 'sDrive' o 'xDrive' e dettaglio modello sul portellone post., a sn/dx
  • Badge con nome modello sul portellone posteriore a sinistra
  • Bulloni antifurto per cerchi in lega
  • Correttore assetto fari
  • Fari alogeni con luci di posizione a LED (2 LED nella parte inferiore di ogni faro)
  • Fari ant. con calotta di rifrazione: luci anabb. e diurne a LED, luci abbagl. e indic.direz. alogene
  • Indicatore pressione pneumatici
  • Indicatori di direzione a LED integrati negli specchietti esterni
  • Luci freno dinamiche
  • Maniglie esterne e altri particolari esterni in tinta carrozzeria
  • Regolazione automatica delle prese d'aria anteriori (BMW EfficientDynamics)
  • Retrovisori elettrici
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Specchietti retrovisori esterni con calotta verniciata in tinta carrozzeria
  • Tergilunotto
  • Terza luce di stop a LED sopra il lunotto posteriore
  • Ugelli tergicristalli riscaldati
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Bracciolo anteriore e posteriore integrato nella portiera
  • Bracciolo sedili anteriori
  • Comandi multifunzione al volante
  • Guida uso e manutenzione integrata e accessibile via Control Display
  • Indicatore del punto ottimale di cambiata (solo con cambio manuale)
  • Indicatore temperatura esterna
  • Kit attrezzi
  • Kit pronto soccorso (incluso nella messa in strada)
  • Montante B in nero lucido
  • Pacchetto portaoggetti
  • Predisposizione non fumatori
  • Presa elettrica da 12V nel vano portaoggetti anteriore
  • Profili guidatore configurabili e memorizzabili
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sedili per 5 passeggeri
  • Sistema di monitoraggio per manutenzione
  • Tappetini in velluto
  • Triangolo di sosta d'emergenza (incluso nella messa su strada)
  • Servizi

  • BMW Emergency call
  • Sicurezza

  • ABS
  • Accensione senza inserimento chiave
  • Active Guard: Sistema di avvertimento anti-tamponamento con preparazione alla frenata di emergenza
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta posteriori
  • Assistente di attenzione alla guida
  • Avvisatore acustico bitonale
  • BMW xDrive status (indicazioni per guida off road: inclinaz. vettura o ripartizione coppia)
  • Brake Assist System (BAS)
  • Chiave con transponder
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Cornering Brake Control (CBC)
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Fissaggio Isofix per sedili posteriori laterali
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Porte posteriori con sistema di chiusura meccanica di sicurezza per bambini
  • Pretensionatore cinture
  • Protezione antiurto laterale integrata
  • Segnalatore acustico cinture di sicurezza
  • Sensori di collisione attivi
  • Sistema di sicurezza passiva per pedoni
  • Spia consumo pastiglie freni
  • Altro

  • Brake Energy Regeneration (BMW EfficientDynamics)
  • Freno di stazionamento elettroidr./meccan. con funz. Automatic Hold (per cambi aut.)
  • Performance Control (differenziale autobloccante elettronico)
  • Sistema di Start/Stop automatico e tasto per disinserimento
  • Pacchetti

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  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
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    X1 sDrive18i Sport
    X1 sDrive18i Msport
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    X1 sDrive20i Msport
    X1 sDrive20i xLine Plus
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