Endurance
Nuova Ferrari 499P: continuità tecnica per dominare il FIA WEC 2026
Dal punto di vista regolamentare, la Hypercar italiana non introduce nuovi Joker tecnici rispetto a quanto già visto nella seconda parte della stagione 2024. Eppure, sotto la carrozzeria, il lavoro svolto durante l’inverno è stato intenso.
“Le gare più difficili del 2025 sono state quelle che ci hanno insegnato di più”, spiega Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars. “Abbiamo dovuto ri-omologare la vettura - aggiunge l’ingegnere - e adattarci a una nuova finestra di performance dopo le misurazioni aerodinamiche effettuate nella nuova galleria del vento negli Stati Uniti”.
La conseguenza è una ricalibrazione complessiva del comportamento aerodinamico, con interventi mirati soprattutto sul fondo, per centrare i target di carico e resistenza richiesti dal regolamento. Cambiamenti apparentemente piccoli, ma capaci di modificare in modo sensibile il bilancio complessivo della vettura, imponendo un nuovo lavoro di messa a punto.
Dal lato piloti, l’approccio resta pragmatico. Antonio Fuoco parla di continuità e riduzione degli errori, Miguel Molina individua in Qatar e Le Mans i primi veri banchi di prova della stagione, mentre Nicklas Nielsen sottolinea come l’esperienza accumulata dal 2023 debba ora tradursi in maggiore costanza, anche sui tracciati più complessi.
La Ferrari 499P 2026 non promette rivoluzioni. Promette qualcosa di più difficile: confermare, gara dopo gara, che il progetto vincente degli ultimi anni è ancora quello giusto.