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 "Il trucco c'è e si vede")
10 anni dal dieselgate
Il trucco c'è e si vede
18 settembre 2015: l'Epa americana accusa la Volkswagen di usare un software illegale: è la miccia che farà scoppiare un incendio dalle conseguenze devastanti
 "I dazi di Trump: colpo di grazia")
 "Contro il muro della realtà")
 "La pandemia tra crisi e boom")
 "Green Deal, corsa cieca al game over")
 "Sei alternative per chi cerca una plug-in")
 "Full hybrid, alla ricerca dell'efficienza")
Quanto consumano davvero le automobili? Scoprilo grazie alle rilevazioni dei consumi reali effettuate dal Centro prove Quattroruote.
ULTIME STORIE
 "Auto che vince... cambia")
Ha chiuso il 2024 sul trono d'Europa, ma non si accontenta e nel 2026 si concederà un restyling che anticiperà la terza serie (anche Bev)
 "Quasi quasi mi faccio l'EV")
Più di 12 mila chilometri tutti d'un fiato, per scoprire che le station hanno ancora molto da dire. Anche con la batteria
 "Noblesse oblige")
Un viaggio tra i profumi della Provenza più autentica, a bordo di un modello che riporta in auge le aristocratiche berline francesi
 "Scontro fra best seller")
Otto B-Suv ibride (tutte full, tranne una mild) fra le più richieste del momento si sfidano senza esclusione di colpi
 "Rate, parola all'antitrust")
Dopo la nostra inchiesta, uno studio legale di Genova ha segnalato al Garante del mercato alcuni analoghi finanziamenti capestro
 "Vendita a perdere")
Oltre la metà dei concessionari sono in rosso. Va meno peggio a chi tratta elettriche e ibride plug-in. E alcuni costruttori li saltano, imponendo la vendita diretta
 "Meglio di prima")
Con un powertrain più potente e affinato, consuma ancora meno e guadagna in termini di prestazioni
 "Grande Panda Hybrid, quella giusta")
Dopo la versione elettrica, ecco la versione più razionale e azzeccata. sempre simpatica nel look, non alza il gomito con la benzina
 "Dammi spazio")
La 1.2 TCe Mhev Extreme spicca per la notevole abitabilità e il maxi baule, oltre che per il prezzo relativamente contenuto
