Indietro
Audi Q6 e-tron
La Audi Q6 e-tron è una Suv elettrica di taglia medio-grande. Come i numeri lasciano subito intuire, si colloca idealmente nella gamma di Ingolstadt tra la Q4 e-tron e la Q8 e-tron. La lunghezza è di 477 cm e l’altezza è pari a 169 cm. La linea ripropone gli stilemi del marchio, evolvendoli. Spazio dunque alla tipica mascherina single frame, ma sigillata, e a fari a Led molto sottili, con tecnologia Matrix sugli allestimenti più ricchi. Giusto le proporzioni sono atipiche, per gli sbalzi corti e il passo generoso, pari a ben 290 cm. Ben più originale è invece l’abitacolo. Qui si trova un pannello ricurvo che racchiude una strumentazione digitale da 11,9 pollici e uno schermo per l’infotainment da 14,5 pollici. Alcuni esemplari possono poi disporre di un terzo display da 10,9 pollici per il passeggero anteriore. L’insieme dà vita al cosiddetto Digital stage, o palcoscenico digitale che dir si voglia. Di grande effetto è anche l’eventuale head-up display con realtà virtuale. I tasti fisici sono pochi e anche l’impianto di climatizzazione va gestito dallo schermo. C’è però un’alternativa, rappresentata dai comandi vocali: la Q6 e-tron pare ne capisca fino a 800.
I MOTORI DELLA AUDI Q6 E-TRON USATA
La Audi Q6 e-tron nasce sulla base della piattaforma avanzata PPE, specifica per modelli elettrici. L’architettura è a 800 volt e integra un accumulatore agli ioni di litio. La batteria è da 83 kWh (di cui 75,8 utilizzabili) per la versione base, spinta da un motore sincrono posteriore da 272 CV. La capacità sale a 100 kWh (94,9 netti) per le altre, a partire della Performance, con potenza portata a 326 CV. A completare la gamma sono poi le Q6 e-tron quattro, che ottengono la trazione integrale aggiungendo un secondo motore asincrono sull’asse anteriore. In questo caso si può scegliere tra una variante da 387 CV e la sportiva SQ6 e-tron da ben 517 CV, in grado di scattare da 0 a 100 in soli 4,4 secondi. L’autonomia dichiarata nel ciclo misto WLTP può arrivare addirittura a 641 km nel caso della Performance. Quanto alle ricariche, in corrente continua la Audi Q6 e-tron accetta fino a 270 kW e, in condizioni ideali, può recuperare fino a 255 km di range in soli 10 minuti. In corrente alternata di norma accetta invece fino a 11 kW, ma è previsto pure un caricatore da 22 kW. Le prese di bordo sono due, una per i connettori CCS Combo2 (a sinistra) e una per i Tipo 2 (a destra).
PRO E CONTRO DELLA AUDI Q6 E-TRON USATA
La Audi Q6 e-tron impressiona subito favorevolmente. La posizione di guida è quella comoda di una Suv, ma un po’ più distesa e sportiva. Ciò garantisce un maggior coinvolgimento nella guida, insieme a uno sterzo ben a punto, che assicura un proficuo scambio di informazioni tra le mani e le ruote. Quando arriva il momento di affrontare le curve quest’Audi sfoggia un bel dinamismo. Anche alzando un po’ il ritmo si dimostra appagante e precisa nel misto, dando la sensazione di portare a spasso un mezzo più leggero di quanto indicato dalla bilancia. Il buon compromesso raggiunto tra confort e guidabilità è figlio soprattutto della scelta di schemi raffinati per le sospensioni. Quelle anteriori sono infatti a quadrilateri, mentre quelle posteriori sono di tipo multilink. Un equipaggiamento che può far fare un ulteriore salto di qualità a una Q6 e-tron usata in fatto di comodità sono le sospensioni pneumatiche. Lo spazio a bordo è adeguato al rango della vettura e lo stesso vale anche per il bagagliaio da 526 litri, cui vanno aggiunti i 64 del frunk.
Leggi Tutto
I MOTORI DELLA AUDI Q6 E-TRON USATA
La Audi Q6 e-tron nasce sulla base della piattaforma avanzata PPE, specifica per modelli elettrici. L’architettura è a 800 volt e integra un accumulatore agli ioni di litio. La batteria è da 83 kWh (di cui 75,8 utilizzabili) per la versione base, spinta da un motore sincrono posteriore da 272 CV. La capacità sale a 100 kWh (94,9 netti) per le altre, a partire della Performance, con potenza portata a 326 CV. A completare la gamma sono poi le Q6 e-tron quattro, che ottengono la trazione integrale aggiungendo un secondo motore asincrono sull’asse anteriore. In questo caso si può scegliere tra una variante da 387 CV e la sportiva SQ6 e-tron da ben 517 CV, in grado di scattare da 0 a 100 in soli 4,4 secondi. L’autonomia dichiarata nel ciclo misto WLTP può arrivare addirittura a 641 km nel caso della Performance. Quanto alle ricariche, in corrente continua la Audi Q6 e-tron accetta fino a 270 kW e, in condizioni ideali, può recuperare fino a 255 km di range in soli 10 minuti. In corrente alternata di norma accetta invece fino a 11 kW, ma è previsto pure un caricatore da 22 kW. Le prese di bordo sono due, una per i connettori CCS Combo2 (a sinistra) e una per i Tipo 2 (a destra).
PRO E CONTRO DELLA AUDI Q6 E-TRON USATA
La Audi Q6 e-tron impressiona subito favorevolmente. La posizione di guida è quella comoda di una Suv, ma un po’ più distesa e sportiva. Ciò garantisce un maggior coinvolgimento nella guida, insieme a uno sterzo ben a punto, che assicura un proficuo scambio di informazioni tra le mani e le ruote. Quando arriva il momento di affrontare le curve quest’Audi sfoggia un bel dinamismo. Anche alzando un po’ il ritmo si dimostra appagante e precisa nel misto, dando la sensazione di portare a spasso un mezzo più leggero di quanto indicato dalla bilancia. Il buon compromesso raggiunto tra confort e guidabilità è figlio soprattutto della scelta di schemi raffinati per le sospensioni. Quelle anteriori sono infatti a quadrilateri, mentre quelle posteriori sono di tipo multilink. Un equipaggiamento che può far fare un ulteriore salto di qualità a una Q6 e-tron usata in fatto di comodità sono le sospensioni pneumatiche. Lo spazio a bordo è adeguato al rango della vettura e lo stesso vale anche per il bagagliaio da 526 litri, cui vanno aggiunti i 64 del frunk.
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
a&c motors
Via Dei Mille, 40 82121 Napoli
(NA)
audi zentrum alessandria s.p.a.
Via Enzo Ferrari, 4 15121 Alessandria
(AL)
scotti ugo automobili
Via dell'artigianato 97 57121 Livorno
(LI)
scotti ugo automobili
Via dell'artigianato 97 57121 Livorno
(LI)
scotti ugo automobili
Barberino Tavarnelle 57121 Barberino Val D'Elsa
(LI)
