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Dacia Duster
La Dacia Duster è arrivata sul mercato nel 2010 forte di una formula unica, quella del Suv low-cost, e si è imposta per merito di un look indovinato e di un rapporto vincente tra prezzo e contenuti. La prima serie è stata oggetto di un restying nel 2013, mentre nel 2018 ha lasciato il posto alla seconda generazione, che ha mantenuto la stessa filosofia, pur aggiornandosi nella linea e diventando più comoda e accessoriata. Pratica ed essenziale, è stata dapprima la scelta di chi badava solo al sodo ma oggi, con la sua razionalità e la sua aria da esploratrice, è diventata quasi un fenomeno di moda. Gli allestimenti scarni impongono sempre qualche piccola rinuncia ma questa tuttofare rumena offre storicamente in cambio una praticità non comune e spazio in abbondanza.
I MOTORI
A livello di componentistica e di motori la Duster pesca a piene mani dai magazzini del Gruppo Renault. Sotto il cofano si trovano dunque unità ben collaudate, a partire dal turbodiesel 1.5 dCi, brillante e poco assetato di gasolio. È lui il best-seller della gamma, proposto nel tempo in vari livelli di potenza, da 90 a 115 CV, e abbinato alla trazione anteriore o a quella integrale di origine Nissan. La principale alternativa è per tradizione un 1.600 aspirato a benzina, offerto a più riprese anche con doppia alimentazione, benzina-Gpl.
PRO E CONTRO
La Duster se la cava bene su ogni tipo di percorso. Non è una vera fuoristrada ma fuori dall’asfalto si comporta come e meglio di rivali anche blasonate, specie nelle versioni 4x4 e grazie anche alla prima corta. Su strada, poi, è facile e sincera, ma alcuni esemplari datati possono essere privi di Esp. Buono anche il comfort sullo sconnesso, mentre la silenziosità non è il massimo, soprattutto sulle Duster della prima generazione. Non soddisfano del tutto neppure la potenza dei freni e la qualità di alcune finiture.
LE QUOTAZIONI
Il boom dei Suv compatti e la linea che invecchia bene fanno sì che la Duster sia richiesta e mantenga un buon valore residuo. Una tendenza, questa, che pare destinata a perdurare pure in futuro.
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I MOTORI
A livello di componentistica e di motori la Duster pesca a piene mani dai magazzini del Gruppo Renault. Sotto il cofano si trovano dunque unità ben collaudate, a partire dal turbodiesel 1.5 dCi, brillante e poco assetato di gasolio. È lui il best-seller della gamma, proposto nel tempo in vari livelli di potenza, da 90 a 115 CV, e abbinato alla trazione anteriore o a quella integrale di origine Nissan. La principale alternativa è per tradizione un 1.600 aspirato a benzina, offerto a più riprese anche con doppia alimentazione, benzina-Gpl.
PRO E CONTRO
La Duster se la cava bene su ogni tipo di percorso. Non è una vera fuoristrada ma fuori dall’asfalto si comporta come e meglio di rivali anche blasonate, specie nelle versioni 4x4 e grazie anche alla prima corta. Su strada, poi, è facile e sincera, ma alcuni esemplari datati possono essere privi di Esp. Buono anche il comfort sullo sconnesso, mentre la silenziosità non è il massimo, soprattutto sulle Duster della prima generazione. Non soddisfano del tutto neppure la potenza dei freni e la qualità di alcune finiture.
LE QUOTAZIONI
Il boom dei Suv compatti e la linea che invecchia bene fanno sì che la Duster sia richiesta e mantenga un buon valore residuo. Una tendenza, questa, che pare destinata a perdurare pure in futuro.
automoto marco group srl
Corso Orbassano, 390 10137 Torino
(TO)
tentorio auto srl
Strada Statale 36 Km 36, 4 23846 Garbagnate Monastero
(LC)
promocar
Via Barcis 1/a 33170 Pordenone
(PN)
auto manhattan
Via Manfredonia km 2.2 snc 71121 Foggia
(FG)
autofossano
Via Domenico Oreglia, 32 12045 Fossano
(CN)
autohero italia srl
Via delle Cincie 26 00169 Roma
(RM)
sempion cars srl
Via Sempione, 94 28053 Borgo Ticino
(NO)
vandin auto
C.so Monte Grappa, 19 10146 Torino
(TO)
lavis auto srl
Via Nazionale, 41 38015 Lavis
(TN)
xsociety srls
Via San Cristoforo 13a 09032 Assemini
(CA)
brand car srl
VIA DELLE MARGHERITE 13 72026 San Pancrazio Salentino
(BR)
adf auto
contrada pretaro, 8 66023 Francavilla al Mare
(CH)
gruppo autoscala srl
Via Antiniana, - Agnano ex Via Scarfoglio 2/B 80078 Napoli
(NA)
link motors - benevento1
Via Suor Floriana Tirelli 42 82018 San Giorgio del Sannio
(BN)
top car and business srl
Via Parigi angolo Via Stoccolma snc - Z.I. Nord Oristano 1 09170 Oristano
(OR)
