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Dacia Duster
La Dacia Duster è arrivata sul mercato nel 2010 forte di una formula unica, quella del Suv low-cost, e si è imposta per merito di un look indovinato e di un rapporto vincente tra prezzo e contenuti. La prima serie è stata oggetto di un restying nel 2013, mentre nel 2018 ha lasciato il posto alla seconda generazione, che ha mantenuto la stessa filosofia, pur aggiornandosi nella linea e diventando più comoda e accessoriata. Pratica ed essenziale, è stata dapprima la scelta di chi badava solo al sodo ma oggi, con la sua razionalità e la sua aria da esploratrice, è diventata quasi un fenomeno di moda. Gli allestimenti scarni impongono sempre qualche piccola rinuncia ma questa tuttofare rumena offre storicamente in cambio una praticità non comune e spazio in abbondanza.
I MOTORI
A livello di componentistica e di motori la Duster pesca a piene mani dai magazzini del Gruppo Renault. Sotto il cofano si trovano dunque unità ben collaudate, a partire dal turbodiesel 1.5 dCi, brillante e poco assetato di gasolio. È lui il best-seller della gamma, proposto nel tempo in vari livelli di potenza, da 90 a 115 CV, e abbinato alla trazione anteriore o a quella integrale di origine Nissan. La principale alternativa è per tradizione un 1.600 aspirato a benzina, offerto a più riprese anche con doppia alimentazione, benzina-Gpl.
PRO E CONTRO
La Duster se la cava bene su ogni tipo di percorso. Non è una vera fuoristrada ma fuori dall’asfalto si comporta come e meglio di rivali anche blasonate, specie nelle versioni 4x4 e grazie anche alla prima corta. Su strada, poi, è facile e sincera, ma alcuni esemplari datati possono essere privi di Esp. Buono anche il comfort sullo sconnesso, mentre la silenziosità non è il massimo, soprattutto sulle Duster della prima generazione. Non soddisfano del tutto neppure la potenza dei freni e la qualità di alcune finiture.
LE QUOTAZIONI
Il boom dei Suv compatti e la linea che invecchia bene fanno sì che la Duster sia richiesta e mantenga un buon valore residuo. Una tendenza, questa, che pare destinata a perdurare pure in futuro.
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I MOTORI
A livello di componentistica e di motori la Duster pesca a piene mani dai magazzini del Gruppo Renault. Sotto il cofano si trovano dunque unità ben collaudate, a partire dal turbodiesel 1.5 dCi, brillante e poco assetato di gasolio. È lui il best-seller della gamma, proposto nel tempo in vari livelli di potenza, da 90 a 115 CV, e abbinato alla trazione anteriore o a quella integrale di origine Nissan. La principale alternativa è per tradizione un 1.600 aspirato a benzina, offerto a più riprese anche con doppia alimentazione, benzina-Gpl.
PRO E CONTRO
La Duster se la cava bene su ogni tipo di percorso. Non è una vera fuoristrada ma fuori dall’asfalto si comporta come e meglio di rivali anche blasonate, specie nelle versioni 4x4 e grazie anche alla prima corta. Su strada, poi, è facile e sincera, ma alcuni esemplari datati possono essere privi di Esp. Buono anche il comfort sullo sconnesso, mentre la silenziosità non è il massimo, soprattutto sulle Duster della prima generazione. Non soddisfano del tutto neppure la potenza dei freni e la qualità di alcune finiture.
LE QUOTAZIONI
Il boom dei Suv compatti e la linea che invecchia bene fanno sì che la Duster sia richiesta e mantenga un buon valore residuo. Una tendenza, questa, che pare destinata a perdurare pure in futuro.
novauto srl
Via Cavaliere Beretta, 25/A 25 24050 Calcinate
(BG)
auto fazio
Via Vittorio Emanuele, 394 394 95038 Santa Maria di Licodia
(CT)
link motors - lecco
Via Don Luigi Monza, 7 27 23847 Molteno
(LC)
modauto di modafferi giovanni
Via Cavalieri di Vittorio V.to, 23 - Cusinati 23 36027 Tezze sul Brenta
(VI)
comprosubitoauto di oglialoro gaetano
Via Monnet 2 59100 Prato
(PO)
topcar10
via di portonaccio 214 00159 Roma
(RM)
topcar10
via di portonaccio 214 00159 Roma
(RM)
nazzaro cars srl
VIA TUFARA 1-5 83030 Atripalda
(AV)
essepcar srl
Via Risorgimento, 175 175 21040 Gerenzano
(VA)
m-m motors - civitanova marche
Via Dante Alighieri, 202/C 62012 Civitanova Marche
(MC)
tirloni
via Ripamonti 248, 20141 Milano
(MI)
capcarshop
VIA CARROCETO 228 04011 Aprilia
(LT)
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VIA CARROCETO 228 04011 Aprilia
(LT)
bongini motors
Via Guido Rossa, 49 - Rosignano Solvay 49 57016 Rosignano Marittimo
(LI)
bongini motors
Via Guido Rossa, 49 - Rosignano Solvay 49 57016 Rosignano Marittimo
(LI)
