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Porsche 911
Si fa presto a dire Porsche 911. Dietro un appellativo quasi universalmente noto, Carrera, e una sagoma inconfondibile, all’apparenza quasi immutata nel tempo, si cela infatti un modello ricco di sfaccettature. Questa Porsche è declinata in innumerevoli varianti, con caratteristiche e prestazioni molto diverse da un esemplare all’altro. La generazione prodotta fino al 2010 ha il nome in codice 997. Quella che le è subentrata è la 991, a sua volta uscita poi di scena nel 2019 per far spazio alla 992, la cui gamma è ancora in completamento. La 911 si trova con carrozzeria Coupé o Cabriolet. Le generazioni del passato hanno inoltre versioni base e altre più potenti chiamate S e GTS. Sopra di queste, si collocano poi le Turbo e Turbo S, in un crescendo di potenza, mentre per il pubblico ancora più sportivo ci sono le GT2 e le GT3, biposto con vocazione pistaiola, mentre il resto della gamma 911 è omologato come 2+2.
I MOTORI
Le varie generazioni hanno mantenuto invariato lo schema della meccanica, con motori sempre a sei cilindri boxer. Nel 2016 ha debuttato una nuova famiglia di propulsori sovralimentati che ha democratizzato il turbo, che sulle prime 991 e prima ancora era riservata solo ad alcune varianti più potenti. Le 911 hanno di norma la trazione posteriore, mentre le versioni 4 hanno la trazione integrale permanente. Sempre a livello di trasmissione va segnato come nel tempo si sia affermato sempre più l’eccellente cambio robotizzato a doppia frizione Pdk, dotato di funzione sequenziale.
PRO E CONTRO
La Porsche 911 è una tra le poche supercar a saper conciliare prestazioni mozzafiato e piacere di guida da sportiva Doc a una vera fruibilità nell’uso quotidiano. È infatti a suo agio tra i cordoli delle piste così come in città o sulle corsie di sorpasso delle autostrade, dove assicura un confort simile a quello di una berlina, specie se è equipaggiata delle sospensioni a gestione elettronica Pasm, diventate di serie dal 2016. Se la qualità della vita a bordo è così elevata, in merito va anche a una cura costruttiva non comune e a una posizione di guida che rasenta la perfezione. Le critiche, a ben vedere un po’ scontate, sono invece per la visibilità posteriore limitata e per la capacità di carico scarsa.
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I MOTORI
Le varie generazioni hanno mantenuto invariato lo schema della meccanica, con motori sempre a sei cilindri boxer. Nel 2016 ha debuttato una nuova famiglia di propulsori sovralimentati che ha democratizzato il turbo, che sulle prime 991 e prima ancora era riservata solo ad alcune varianti più potenti. Le 911 hanno di norma la trazione posteriore, mentre le versioni 4 hanno la trazione integrale permanente. Sempre a livello di trasmissione va segnato come nel tempo si sia affermato sempre più l’eccellente cambio robotizzato a doppia frizione Pdk, dotato di funzione sequenziale.
PRO E CONTRO
La Porsche 911 è una tra le poche supercar a saper conciliare prestazioni mozzafiato e piacere di guida da sportiva Doc a una vera fruibilità nell’uso quotidiano. È infatti a suo agio tra i cordoli delle piste così come in città o sulle corsie di sorpasso delle autostrade, dove assicura un confort simile a quello di una berlina, specie se è equipaggiata delle sospensioni a gestione elettronica Pasm, diventate di serie dal 2016. Se la qualità della vita a bordo è così elevata, in merito va anche a una cura costruttiva non comune e a una posizione di guida che rasenta la perfezione. Le critiche, a ben vedere un po’ scontate, sono invece per la visibilità posteriore limitata e per la capacità di carico scarsa.
alfacaravan s.r.l.
CONTRADA SPALLA, SN 96010 Melilli
(SR)
alfacaravan s.r.l.
CONTRADA SPALLA, SN 96010 Melilli
(SR)
tony race
via galileo galilei n.271 64021 Giulianova
(TE)
lf auto s.r.l.
VIA GIOVANNI PASCOLI 12 42021 Bibbiano
(RE)
vignali automobili srls
Via Persicetana Vecchia 5/2 40132 Bologna
(BO)
top-sales automotive
FRAZIONE LA ROSSA 23900 Galbiate
(LC)
limo's rent srl
VIA TRAVERSA DI VIA DELLA VERGINE 20 51100 Pistoia
(PT)
link motors - san giovanni rotondo
Via Verrocchio, 18 / CDEF 71013 San Giovanni Rotondo
(FG)
tecnoauto di guidelli glauco
Via Contarella, 26 42019 Scandiano
(RE)
automotive di piciotti giorgio
VIA ROMA, 67 - 62020 62020 Sant'Angelo in Pontano
(MC)
tomasi auto srl
Via Salvo D'acquisto 2 46040 Guidizzolo
(MN)
tomasi auto srl
G.R.A km 65/126 , Uscita 33 Casal Lumbroso snc 00163 Roma
(RM)
tomasi auto srl
Via Giorgio Stephenson 86 20157 Milano
(MI)
tomasi auto srl
Via Forte Tomba 58/B 37135 Verona
(VR)
eau rouge srl - livree rouge
Via Tre Settembre 47891 Bellaria-Igea Marina
(RN)
