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Sportequipe 7
La Sportequipe 7 rappresenta una modello di fascia medio-alta nella gamma delle Suv del recente marchio premium del gruppo DR Automobiles. La sue dimensioni sono abbastanza generose, con una lunghezza di 470 cm, mentre la larghezza e l’altezza sono rispettivamente di 186 cm e di 171 cm. Oltre alle forme grintose del frontale, a dare personalità all’insieme provvedono i fari full Led e le luci posteriori 3D. Complice un passo di 263 cm, l’abitacolo sfrutta bene le misure della carrozzeria, offrendo un ambiente spazioso e versatile. La Sportquipe 7 è disponibile in diverse configurazioni. Alcuni esemplari sono infatti a cinque posti e altri possono trasportare fino a sette passeggeri. Ciò grazie a una terza fila supplementare di sedili che si può estrarre dal piano di carico. Quando questa è sollevata la capacità del bagagliaio scende a 230 dm3, mentre in sua assenza il volume utile è di 500 dm3. La plancia adotta uno stile lineare ed è dominata da un touuchscreen da 12,3 pollici con un sistema di infotainment che supporta Android Auto e Apple CarPlay. Anche la strumentazione è digitale, con un display stavolta da 7 pollici. Passando in rassegna gli annunci ci si può imbattere anche in vetture immatricolate autocarro N1 e quindi trattate fiscalmente alla stregua di veicoli commerciali. Va sottolineato come le Sportequipe 7 godano di una garanzia ufficiale di cinque anni, un motivo di tranquillità importante per chi decidesse di mettersi al volante di vettura con alle spalle non molte primavere.
I MOTORI DELLA SPORTEQUIPE 7 USATA
Gli annunci che riguardano la Sportequipe 7 usata vedono come protagonista assoluto un motore a quattro cilindri da 1,5 turbo. Questo propulsore si può trovare con alimentazione a benzina oppure in variante bifuel. Questa, fantasiosamente definita Thermohybrid, è capace dunque di viaggiare indifferentemente a benzina o a Gpl. Nel primo caso la potenza massima è di 160 CV a 5.800 giri e la coppia raggiunge un picco di 210 Nm a 3.600 giri. Nel secondo caso i valori scendono invece rispettivamente a 154 CV e 195 Nm. Le prestazioni sono comunque allineate, con una velocità massima di 190 km/h e un tempo di 10 secondi netti nella classica prova di accelerazione da 0 a 100 km/h. A fare da denominatore comune alle due versioni è il reparto trasmissione. Entrambe sono infatti equipaggiare con un cambio robotizzato a doppia frizione DCT con sei rapporti e hanno due sole ruote motrici, quelle anteriori.
PRO E CONTRO DELLA SPORTEQUIPE 7 USATA
La Sportequipe 7 ha come pregio principale la funzionalità dell’ambiente interno e la sua flessibilità. Al di là dei tanti centimetri che mette a disposizione, sa infatti adattarsi alle esigenze più disparate. Con un bagagliaio che può raggiungere i 1.500 dm3, è pronta a trasportare anche oggetti voluminosi. Quanto alle finiture, l’ambiente alterna luci e ombre. I rivestimenti dei sedili in pelle e Alcantara danno un’idea di qualità, ma qua e là si nota qualche plastica economica. Stesso discorso sul fronte della dotazione di serie, impreziosita dal tetto apribile panoramico ma con qualche lacuna a livello di sistemi di assistenza alla guida. Considerata la mole, soddisfacente è invece il comportamento su strada, complici i cerchi da ben 20 pollici.
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I MOTORI DELLA SPORTEQUIPE 7 USATA
Gli annunci che riguardano la Sportequipe 7 usata vedono come protagonista assoluto un motore a quattro cilindri da 1,5 turbo. Questo propulsore si può trovare con alimentazione a benzina oppure in variante bifuel. Questa, fantasiosamente definita Thermohybrid, è capace dunque di viaggiare indifferentemente a benzina o a Gpl. Nel primo caso la potenza massima è di 160 CV a 5.800 giri e la coppia raggiunge un picco di 210 Nm a 3.600 giri. Nel secondo caso i valori scendono invece rispettivamente a 154 CV e 195 Nm. Le prestazioni sono comunque allineate, con una velocità massima di 190 km/h e un tempo di 10 secondi netti nella classica prova di accelerazione da 0 a 100 km/h. A fare da denominatore comune alle due versioni è il reparto trasmissione. Entrambe sono infatti equipaggiare con un cambio robotizzato a doppia frizione DCT con sei rapporti e hanno due sole ruote motrici, quelle anteriori.
PRO E CONTRO DELLA SPORTEQUIPE 7 USATA
La Sportequipe 7 ha come pregio principale la funzionalità dell’ambiente interno e la sua flessibilità. Al di là dei tanti centimetri che mette a disposizione, sa infatti adattarsi alle esigenze più disparate. Con un bagagliaio che può raggiungere i 1.500 dm3, è pronta a trasportare anche oggetti voluminosi. Quanto alle finiture, l’ambiente alterna luci e ombre. I rivestimenti dei sedili in pelle e Alcantara danno un’idea di qualità, ma qua e là si nota qualche plastica economica. Stesso discorso sul fronte della dotazione di serie, impreziosita dal tetto apribile panoramico ma con qualche lacuna a livello di sistemi di assistenza alla guida. Considerata la mole, soddisfacente è invece il comportamento su strada, complici i cerchi da ben 20 pollici.
mdm car
Via Emilia Ovest, 86 47039 Savignano sul Rubicone
(FC)
autocenter srl
Via Roma 68/F 46033 Castel d'Ario
(MN)
nuovauto srl
NUOVAUTO S.R.L.
Via Oriolo, 1, Madignano 26020 Madignano
(CR)
f.lli barisan srl
Via Refrontolo 4 31053 Pieve di Soligo
(TV)
baccanelli spa
Via Duca D'Aosta, 147 24047 Romano di Lombardia
(BG)
baccanelli spa
Via Duca D'Aosta, 147 24047 Romano di Lombardia
(BG)
gp auto di pappalardo srl
Via Aldo Moro, 61 19 95045 Misterbianco
(CT)
baccanelli spa
Via Duca D'Aosta, 147 24047 Romano di Lombardia
(BG)
baccanelli spa
Via Duca D'Aosta, 147 24047 Romano di Lombardia
(BG)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
eurotarget s.p.a.
Via Provinciale Bologna 9 9 40066 Pieve di Cento
(BO)
baccanelli spa
Via Duca D'Aosta, 147 24047 Romano di Lombardia
(BG)
gruppo autoscala srl
Via Antiniana, - Agnano ex Via Scarfoglio 2/B 80078 Napoli
(NA)
gruppo autoscala srl
Via Antiniana, - Agnano ex Via Scarfoglio 2/B 80078 Napoli
(NA)
