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Volkswagen Maggiolino
Il Volkswagen Maggiolino rappresenta un’evoluzione della leziosa New Beetle, rispetto alla quale sfoggia maggior concretezza e più praticità, recuperando in parte gli stilemi della celebre e omonima antenata. Lunga 428 cm, è una proposta unica nel panorama automobilistico per ricercatezza e stile, con una sagoma molto filante. La plancia di gusto rétro è parzialmente in tinta con la carrozzeria ed è realizzata con cura, seppure con plastiche talvolta un po’ durette. Nel 2013 è stata lanciata la variante Cabrio, con una capote di tela che si può aprire e chiudere elettricamente in una decina di secondi anche in marcia, sotto i 50 km/h. Nel 2016 è stato poi introdotto un aggiornamento che ha lasciato immutati i tratti principali, ma ha comportato leggeri ritocchi ai parafanghi e alla fanaleria.
I MOTORI
Sviluppato su una base meccanica simile a quella della Golf VI, il Maggiolino è stato venduto nel tempo con un’ampia varietà di motori. Gli esemplari presenti sul mercato dell’usato sono spinti prevalentemente dai motori turbodiesel della famiglia TDI: il più piccolo ma vigoroso 1.6 da 105 CV e il corposo 2.0 da 140 o 150 CV. Le unità a benzina sono a loro volta tutte sovralimentate. L’offerta spazia dal 1.2 TSI da 105 CV al grintoso 2.0 TSI ereditato dalla Golf GTI e declinato nelle versioni da 200 e 220 CV, passando per l’equilibrato 1.4 TSI da 150 o 160 CV. Molte vetture sono dotate anche di cambio robotizzato Dsg, sempre valido sia per l’impiego tranquillo sia nella guida più impegnata.
PRO E CONTRO
Oltre alla forma, in questa Volkswagen c’è anche tanta sostanza e su strada il Maggiolino non ha nulla da invidiare a una comune berlina a due volumi: si comporta molto bene, con limiti di tenuta elevati, una buona stabilità e reazioni sempre sincere. Il taglio particolare delle lamiere impone tuttavia qualche sacrificio ai due passeggeri posteriori, dall’accessibilità allo spazio a disposizione appena sufficiente. Solo discreta, infine, anche la visibilità.
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I MOTORI
Sviluppato su una base meccanica simile a quella della Golf VI, il Maggiolino è stato venduto nel tempo con un’ampia varietà di motori. Gli esemplari presenti sul mercato dell’usato sono spinti prevalentemente dai motori turbodiesel della famiglia TDI: il più piccolo ma vigoroso 1.6 da 105 CV e il corposo 2.0 da 140 o 150 CV. Le unità a benzina sono a loro volta tutte sovralimentate. L’offerta spazia dal 1.2 TSI da 105 CV al grintoso 2.0 TSI ereditato dalla Golf GTI e declinato nelle versioni da 200 e 220 CV, passando per l’equilibrato 1.4 TSI da 150 o 160 CV. Molte vetture sono dotate anche di cambio robotizzato Dsg, sempre valido sia per l’impiego tranquillo sia nella guida più impegnata.
PRO E CONTRO
Oltre alla forma, in questa Volkswagen c’è anche tanta sostanza e su strada il Maggiolino non ha nulla da invidiare a una comune berlina a due volumi: si comporta molto bene, con limiti di tenuta elevati, una buona stabilità e reazioni sempre sincere. Il taglio particolare delle lamiere impone tuttavia qualche sacrificio ai due passeggeri posteriori, dall’accessibilità allo spazio a disposizione appena sufficiente. Solo discreta, infine, anche la visibilità.
promocar 4x4 srl
Strada Curtatona 5/D Ang. Via Emilia Est 5/D 41126 Modena
(MO)
new rivauto srls
Via Giacomo Leopardi, 38/40 38 80040 Volla
(NA)
auto & motori di daniele bagozzi
Via della Stella 146 25062 Concesio
(BS)
faldi motors spa
Viale F. Redi, 51b/h 50144 Firenze
(FI)
omar forlini
Viale Sant' Eufemia, 188 25100 Brescia
(BS)
autoduemila srl
S.S.Bergamo/Brescia Via Romanino 27/29 24050 Cavernago
(BG)
tomasi auto srl
Via Salvo D'acquisto 2 46040 Guidizzolo
(MN)
tomasi auto srl
Via Giorgio Stephenson 86 20157 Milano
(MI)
tomasi auto srl
Via Forte Tomba 58/B 37135 Verona
(VR)
d.m. auto store s.r.l.
Via del terziario 36/A 2 36016 Thiene
(VI)
autocentro emmepi srl
Via Paolo Orsi, 63 00178 Roma
(RM)
tomasi auto srl
G.R.A km 65/126 , Uscita 33 Casal Lumbroso snc 00163 Roma
(RM)
automobili low cost srl
via Biturgense 74 06012 Città di Castello
(PG)
nuova auto mia srl
Via Europa, 51 51 25040 Monticelli Brusati
(BS)
faldi motors spa
Viale F. Redi, 51b/h 50144 Firenze
(FI)
