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Porsche Macan
Dal 2013 la Porsche Macan svolge il tema della Suv di taglia medio-grande mettendo l’accento sulla sportività e sul dinamismo. La sua base meccanica è in parte derivata da quella dell’Audi Q5, ma a prima vista è praticamente impossibile cogliere la parentela tra i due modelli e, a ben vedere, anche dal punto di vista tecnico la caratterizzazione Porsche è molto forte. Il risultato è una tuttoterreno all’altezza del blasone del marchio, che non sfigura neppure accanto alla 911. L’abitacolo è ampio e rifinito con cura, tanto che l’unico a potersi lamentare è l’eventuale occupante del posto posteriore centrale, poco imbottito e reso sacrificato anche dall’ingombro del tunnel centrale. Alla fine del 2018 è stato presentato un restyling che ha lasciato invariata la sagoma, ha ridisegnato le luci posteriori e ha aggiunto alcuni tocchi sportivi. Più radicali gli interventi all’interno, con plancia stravolta per dare spazio al nuovo sistema multimediale, mentre sul piccolo volante spunta il selettore per le modalità di guida.
I MOTORI
L’aggiornamento della Macan ha portato con sé la scomparsa dal listino del motore 3.0 V6 turbodiesel che tanto successo aveva riscosso nei primi anni di vendita e che è molto diffuso a livello di usato. Le Macan restyling sono dunque tutte a benzina, con motori sovralimentati 2.0 da 245 CV o 3.0 da 353 CV, entrambi evoluzione di unità già a listino. Tornando agli esemplari più datati, oltre al citato turbodiesel merita una menzione lo strabiliante 3.6 Turbo, capace di fare di questa Porsche un osso duro anche per tante sportive blasonate. Tutti gli esemplari disponibili di Macan hanno cambio robotizzato Pdk e trazione integrale permanente.
PRO E CONTRO
La Macan è un’auto comoda su ogni percorso e pronta a destreggiarsi in modo sorprendente anche dove l’asfalto finisce. In altre parole è uno dei migliori esempi di auto totale. Il suo cavallo di battaglia è un comportamento stradale impeccabile, superiore a quello di tante berline del segmento D. Più che di veri difetti, si finisce così per poter individuare giusto piccoli nei, come un impianto di climatizzazione che non fa tutto il suo dovere nella zona posteriore dell’abitacolo e un mobiletto centrale troppo popolato di tasti.
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I MOTORI
L’aggiornamento della Macan ha portato con sé la scomparsa dal listino del motore 3.0 V6 turbodiesel che tanto successo aveva riscosso nei primi anni di vendita e che è molto diffuso a livello di usato. Le Macan restyling sono dunque tutte a benzina, con motori sovralimentati 2.0 da 245 CV o 3.0 da 353 CV, entrambi evoluzione di unità già a listino. Tornando agli esemplari più datati, oltre al citato turbodiesel merita una menzione lo strabiliante 3.6 Turbo, capace di fare di questa Porsche un osso duro anche per tante sportive blasonate. Tutti gli esemplari disponibili di Macan hanno cambio robotizzato Pdk e trazione integrale permanente.
PRO E CONTRO
La Macan è un’auto comoda su ogni percorso e pronta a destreggiarsi in modo sorprendente anche dove l’asfalto finisce. In altre parole è uno dei migliori esempi di auto totale. Il suo cavallo di battaglia è un comportamento stradale impeccabile, superiore a quello di tante berline del segmento D. Più che di veri difetti, si finisce così per poter individuare giusto piccoli nei, come un impianto di climatizzazione che non fa tutto il suo dovere nella zona posteriore dell’abitacolo e un mobiletto centrale troppo popolato di tasti.
p.f. motors srl
Via Appia 88 82010 San Nicola Manfredi
(BN)
link motors - san giovanni rotondo
Via Verrocchio, 18 / CDEF 71013 San Giovanni Rotondo
(FG)
v.m. car alberton
Via Chioggia, 47 31030 Castello di Godego
(TV)
crociata auto di crociata francesco
CORSO TRIESTE, 114, 90040 90040 San Cipirello
(PA)
arioli rent s.r.l.
VIA FRANCESCO ANTOLISEI, 6 00173 Roma
(RM)
carraro autocarri srl
Via Flli Bandiera, 194 30175 Venezia
(VE)
autoproject srl
Via Dall'Aglio, 2/A 43126 Parma
(PR)
autoproject srl
Via Dall'Aglio, 2/A 43126 Parma
(PR)
urbania srl
Via Marino di Caramanico, 7 80143 Napoli
(NA)
vip motors srl
VIA MAMELI 61 04100 Latina
(LT)
link motors - vercelli
Via Ettore Ara, 30/d 13100 Vercelli
(VC)
autoverbano
Via Topino, 19 00199 Roma
(RM)
aldo terigi srl
Via delle Fornacette, 52 55100 Lucca
(LU)
evolution car group srl
Via Tiburtina, 828 00159 Roma
(RM)
