15
€ 27.800
Usato

ABS, Climatizzatore, Interni in materiale pregiato, Navigatore satellitare, Airbag passeggero, Chiusura centralizzata, Cerchi in lega, Sensori di parcheggio posteriori, Fendinebbia, Servosterzo, Autoradio, ESP

Via Nazionale, 29 39028 Silandro/Schlanders (BZ)

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Tipologia di mercato
Mercato Auto e Fuoristrada
Tipologia
Usato
Alimentazione
Benzina
Cilindrata
1984
Carrozzeria
Berlina
Chilometraggio
91.000 km
Cavalli
265
Kilowatt
195
Porte
5
Cambio
Manuale
Posti
5
Trazione
Anteriore
Cat. emissioni
Euro 6
Colore est.
Bianco

Cruise Control, Cronologia tagliandi, Bluetooth, Isofix, Start/Stop Automatico, Sensore di luce, Sensori di parcheggio anteriori, Sensore di pioggia, Specchietti laterali elettrici, Sound system, USB, Sistema di riconoscimento della stanchez, Bracciolo, Monitoraggio pressione pneumatici, Hill holder, Luci diurne LED, Airbag testa, Sedile posteriore sdoppiato, Controllo elettronico della corsia, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore automatico, 2 zone, Spoiler, Fari bi-Xeno, Limitatore di velocità, Specchietto retrovisore con funzione ant. Golf MK7 gti Clubsport 40° anniversario. Pochissime prodotte e per poco tempo. Lista modifiche: (circa 18.000 euro di preparazione). Motore e cambio: mappa stage 2 APR (3 mappe selezionabili) con grafico rullata al banco. 400cv e 560nm con 100 ottani Q8. Intercooler maggiorato alluminio. Airbox maggiorato completo VW racing. Radiatore olio aggiuntivo VW racing. Downpipe scatalizzato e scarico completo 76mm artigianale con valvola apri e chiudi con telecomandino. Tutte le tubazione del motore in silicone nero VW racing. Supporto motore APR. Cambio migliorato con kit migliore sul mercato per avere innesti più corti e diretti. Frizione racing rinforzata nuova.  Freni: impianto frenante racing Alcon di ultima generazione. Pinze grosse monoblocco 6 pompanti in alluminio leggere. dischi scomponibili leggeri da 380m baffati racing. Pastiglie endless racing. Dietro dischi forati e pastiglie ferodo performance. Tubi in treccia metallica dappertutto con olio Motul racing. Assetto e telaio: assetto a ghiera regolabile completo eibach. Top mount uniball camber regolabile. Barre antirollio maggiorate. Boccole powerflex alle sospensioni. Telaietto rinforzo a X in carbonio nel baule VW racing. Cerchi leggeri fondmetal evo 9 da 19 nero lucido. Gomme Michelin cup 2 semislick. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Golf MK7 GTI Clubsport 40th Anniversary. Nur in geringer Stückzahl und für kurze Zeit produziert. Umbauliste: (ca. 18.000 € für den Aufbau). Motor und Getriebe: APR Stage 2 Mapping (3 wählbare Kennfelder) mit auf dem Leistungsprüfstand getesteten Grafiken. 400 PS und 560 Nm mit 100 Oktan Q8-Kraftstoff. Größerer Aluminium-Ladeluftkühler. Komplett vergrößerter VW Racing Luftfilterkasten. Zusätzlicher VW Racing Ölkühler. Katalysator-Downpipe und handgefertigte 76-mm-Auspuffanlage mit ferngesteuerter Klappe. Alle Motorschläuche sind aus schwarzem VW Racing Silikon gefertigt. APR Motorlager. Optimiertes Getriebe mit dem besten Kit auf dem Markt für kürzere und direktere Gangwechsel. Neue, verstärkte Rennkupplung. Bremsen: Alcon Rennbremsanlage der neuesten Generation. Große, leichte 6-Kolben-Monobloc-Bremssättel aus Aluminium. Leichte, geschlitzte 380-mm-Rennbremsscheiben. Endless Racing Bremsbeläge. Hinten: Gelochte Bremsscheiben und Ferodo Performance-Bremsbeläge. Stahlflex-Bremsleitungen mit Motul Racing-Öl. Fahrwerk und Chassis: Komplettes, einstellbares Eibach-Gewindefahrwerk. Einstellbarer Sturz über Uniball-Domlager. Verstärkte Stabilisatoren. Powerflex-Fahrwerksbuchsen. Carbon-X-Strebe im VW Racing-Kofferraum. Leichte 19-Zoll-Fondmetal Evo 9-Felgen in Schwarz glänzend. Michelin Cup 2 Semi-Slick-Reifen. usw. Feedback geben.


  • ABS
  • Climatizzatore
  • Interni in materiale pregiato
  • Navigatore satellitare
  • Airbag passeggero
  • Chiusura centralizzata
  • Cerchi in lega
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Fendinebbia
  • Servosterzo
  • Autoradio
  • ESP