Design esterno sportivo e inconfondibile

Abitacolo orientato alla guida

All’interno, Terramar adotta una configurazione driver oriented.

L’ambiente è immersivo e avvolgente, con una console centrale progettata seguendo un design parametrico 3D che si ritrova anche nei dettagli strutturali della plancia. I sedili avvolgenti di serie sono realizzati con materiali sostenibili: dalla microfibra Dinamica® alla pelle lavorata con concia vegetale, fino al SEAQUAL® YARN, ottenuto dalle plastiche marine. Ogni scelta punta a un equilibrio tra ergonomia e qualità, grazie anche alle finiture in color rame che firmano prese d’aria e inserti. L’illuminazione ambientale Smart Wraparound contribuisce a creare un’atmosfera personalizzata e accogliente, mentre il comfort di viaggio è completato da sedili posteriori scorrevoli e un vano bagagli che arriva oltre 640 litri.

La digitalizzazione è protagonista, con un display centrale da 12,9” dotato di cursore touch retroilluminato, CUPRA virtual cockpit da 10,25” e Head-up Display con realtà aumentata. Tutti i principali comandi, compreso il climatizzatore, sono integrati in un’interfaccia rinnovata, più intuitiva e personalizzabile. Il sistema infotainment è compatibile con Apple CarPlay™ e Android Auto™ in modalità wireless e include una barra dedicata alle funzioni rapide. Non manca la ricarica rapida dei dispositivi fino a 15 W, con sistema di raffreddamento attivo e, per chi desidera un’esperienza sonora più immersiva, è disponibile il sistema audio Sennheiser a 12 altoparlanti, con tecnologia AMBEO. 

Attraverso l’app My CUPRA, il conducente può gestire da remoto climatizzazione, chiusura, apertura e – nelle versioni ibride plug-in – la ricarica e lo stato della batteria.

Comfort e personalità al centro

CUPRA Terramar nasce sulla piattaforma MQB Evo, ma con una configurazione pensata per offrire un’esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Le sospensioni – MacPherson all’anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore – sono state ottimizzate per assorbire meglio le asperità del terreno, garantendo al tempo stesso una sensazione di solidità e controllo. Il design elegante e distintivo si combina con uno sterzo progressivo di serie su tutte le versioni, che rende ogni percorso più piacevole, naturale ed emozionante.

Le versioni VZ offrono di serie il controllo dinamico dell’assetto DCC e possono essere equipaggiate con pinze freno Akebono a sei pistoni e dischi maggiorati, mentre la trazione integrale – disponibile con le motorizzazioni a benzina – lavora in modo adattivo in base alle condizioni di guida.

Attraverso i profili di guida (Comfort, Performance, CUPRA, Offroad e Individual), il conducente può personalizzare la dinamica dell’auto, inclusi parametri come assetto, risposta dello sterzo ed ESC, mentre il pacchetto ADAS include sistemi avanzati di assistenza alla guida progettati per intervenire quando necessario, senza interferire con l’esperienza del conducente. Tra questi ci sono il Cruise Control adattivo con funzione predittiva, il Travel Assist, il Side e Exit Assist, l’Emergency Assist e il rilevatore di stanchezza.

Motorizzazioni: benzina, mild-hybrid e plug-in Hybrid di nuova generazione

La versatilità della Terramar si riflette nella sua ampia gamma motori: cinque opzioni, tre tecnologie, un’unica promessa di performance. Le versioni TSI, tutte con cambio DSG e trazione integrale, partono dal 2.0 da 204 CV fino al più performante 2.0 VZ da 265 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Il mild-hybrid da 150 CV abbina invece un 1.5 benzina a un sistema a 48V con vantaggi in termini di consumi ed emissioni.

L’innovazione tecnologica della gamma batte nei nuovi propulsori plug-in hybrid: le nuove motorizzazioni e-HYBRID, da 204 e 272 CV, sono abbinate a una batteria da 19,7 kWh, che garantisce oltre 120 km di autonomia in modalità 100% elettrica e oltre 900 km di autonomia complessiva. Compatibili con ricarica rapida (50 kW in DC), possono essere caricate anche a casa tramite wallbox fino a 11 kW.