Indietro
Opel Corsa
Il momento chiave nella storia recente della Opel Corsa è l’inizio del 2015, quando esce di scena la quarta generazione per far posto alla quinta. Le due edizioni mantengono la medesima impostazione generale, che resta quella di un’auto compatta, pratica e di grande sostanza. Tuttavia il nuovo modello fa un importante salto di qualità a tutti i livelli, a partire da un look più grintoso. L’abitacolo è sempre spazioso e di buona fattura ma la plancia diventa più pulita e moderna, con alcuni comandi accentrati nel display centrale. Buona anche la capacità di carico, che permette alle Corsa di fare eventualmente anche da unica auto di famiglia.
I MOTORI
Quanto ai propulsori, c’è da avere l’imbarazzo della scelta. Sugli esemplari ante 2015 sono disponibili per esempio oneste unità aspirate a benzina da 1.0, 1.2 e 1.4 litri. Tra loro la più equilibrata è quella di cilindrata intermedia. Quanto ai diesel, vanno ricordati i validi CDTI 1.3 da 75 e 95 CV, riproposti aggiornati anche sull’ultima generazione. Con lei ha debuttato un mille turbo a tre cilindri che ha tanta coppia ed è molto brillante. Nelle varie epoche non sono poi mancate le proposte bifuel a Gpl 1.2 o 1.4, apprezzate per i bassi costi di gestione, e le sportive OPC, amate dai piloti in erba.
PRO E CONTRO
Il comportamento stradale di queste Opel è sicuro, quasi degno di un’auto di categoria superiore. Lo sterzo dà un buon feeling al guidatore e le Corsa eseguono gli ordini e un rollio contenuto. Sulle vetture più recenti l’eventuale sistema d’infotainment funziona bene e semplifica la vita a bordo. Tra i pochi difetti vanno ricordati una lieve rumorosità alle andature sostenute e risposte secche sulle buche, che si avvertono meno sulle vetture dotate di pneumatici non troppo ribassati.
LE QUOTAZIONI
Le ultime Corsa si sono scrollate di dosso l’aria sobria e quasi austera delle vecchie generazioni e ora piacciono a un pubblico più trasversale. In ogni caso è meglio puntare sugli esemplari a cinque porte: quelli a tre sono un po’ più filanti ma meno funzionali e, di conseguenza, anche meno richiesti.
Leggi Tutto
I MOTORI
Quanto ai propulsori, c’è da avere l’imbarazzo della scelta. Sugli esemplari ante 2015 sono disponibili per esempio oneste unità aspirate a benzina da 1.0, 1.2 e 1.4 litri. Tra loro la più equilibrata è quella di cilindrata intermedia. Quanto ai diesel, vanno ricordati i validi CDTI 1.3 da 75 e 95 CV, riproposti aggiornati anche sull’ultima generazione. Con lei ha debuttato un mille turbo a tre cilindri che ha tanta coppia ed è molto brillante. Nelle varie epoche non sono poi mancate le proposte bifuel a Gpl 1.2 o 1.4, apprezzate per i bassi costi di gestione, e le sportive OPC, amate dai piloti in erba.
PRO E CONTRO
Il comportamento stradale di queste Opel è sicuro, quasi degno di un’auto di categoria superiore. Lo sterzo dà un buon feeling al guidatore e le Corsa eseguono gli ordini e un rollio contenuto. Sulle vetture più recenti l’eventuale sistema d’infotainment funziona bene e semplifica la vita a bordo. Tra i pochi difetti vanno ricordati una lieve rumorosità alle andature sostenute e risposte secche sulle buche, che si avvertono meno sulle vetture dotate di pneumatici non troppo ribassati.
LE QUOTAZIONI
Le ultime Corsa si sono scrollate di dosso l’aria sobria e quasi austera delle vecchie generazioni e ora piacciono a un pubblico più trasversale. In ogni caso è meglio puntare sugli esemplari a cinque porte: quelli a tre sono un po’ più filanti ma meno funzionali e, di conseguenza, anche meno richiesti.
d&d auto
Via Paradiso, 24/c (Meledo) 24/c 36040 Sarego
(VI)
effecar s.r.l.
Via Enrico Mattei 6 25030 Roncadelle
(BS)
autosiri sas
Via Torino, 274 10090 Castiglione Torinese
(TO)
automobili vendramini srl
Via Cavour, 66 66 33061 Rivignano Teor
(UD)
a.m.t. s.r.l., via antonio rossi, nr.47
VIA ANTONIO ROSSI 47 35030 Rubano
(PD)
bertoncello motors srl
Via Circonvallazione Est 3 31033 Castelfranco Veneto
(TV)
autolanciani spa
Via Salaria 421 00199 Roma
(RM)
autolanciani spa
Via Salaria 421 00199 Roma
(RM)
autolanciani spa
Via Salaria 421 00199 Roma
(RM)
autolanciani spa
Via Salaria 421 00199 Roma
(RM)
effecar s.r.l.
Via Enrico Mattei 6 25030 Roncadelle
(BS)
gb motors srl
Via Pietro Belon, 151 24 00169 Roma
(RM)
m.f. motors & c. srl
Via Ripamonti, 118 20146 Milano
(MI)
Privato
via gelsomini 7 44042 Cento
(FE)
autohero italia srl
Via De Cattani 83 50145 Firenze
(FI)
