Corvette è una auto, mitica e sportiva, che nel 2005 ha dato vita a un marchio indipendente con cui è venduta in alcuni Paesi, fra i quali l’Italia. Sdoganandosi da quello Chevrolet, in cui è nata nel 1953 e con il quale è venduta in altre parti del mondo, ha assunto uno status differente da quello che potrebbe imprimerle il marchio originario e si mette in gioco per confrontarsi con le più blasonate supercar. Non tanto sul fronte del prezzo, che oggi come ieri rimane per il settore di appartenenza e le caratteristiche generali su livelli intriganti, quanto su quello della raffinatezza tecnica. Oggi, per esempio, la settima generazione della Corvette punta sulla fibra di carbonio per ottenere un buon peso-forma, mentre la capostipite della famiglia (la C1 apparsa nel 1953) aveva una carrozzeria largamente realizzata in leggera fibra di vetro, anche se più per la difficoltà di reperire l’acciaio ancora razionato dopo la seconda guerra mondiale che per contenere la massa.
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