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Pirelli
Presentato il nuovo Cinturato P7

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Presentato il nuovo Cinturato P7
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La Pirelli presenta il nuovo pneumatico Cinturato P7, che sarà inizialmente disponibile sul mercato europeo e su quello asiatico. Si tratta di una copertura estiva della gamma high performance, con misura minima del cerchio di 18": è già stata scelta per 70 applicazioni di primo equipaggiamento.

Mescola capace di adattarsi alle condizioni. La Pirelli ha concentrato l'attenzione sugli elementi che hanno da sempre caratterizzato questo segmento di mercato e hanno reso il precedente P7 una scelta per molte case costruttrici, ovvero l'efficienza e la sicurezza, bilanciando anche elementi spesso in contrasto tra loro come la precisione di guida sul bagnato, il confort acustico e la resistenza al rotolamento. La mescola evoluta può infatti variare il proprio comportamento anche in base alla temperatura esterna, offrendo di volta in volta le caratteristiche ottimali: questo è possibile grazie ai polimeri funzionalizzati che permettono agli elementi chimici di variare la loro reattività.

Riduzione dei consumi e degli spazi di frenata. Secondo la Pirelli, il Cinturato P7 ottiene risultati particolarmente significativi in condizioni limite come la frenata sul bagnato: rispetto al P7 lo spazio di frenata da 100 km/h può diminuire fino a quattro metri. Allo stesso tempo si riduce fino al 12% la resistenza di rotolamento e cresce fino al 6% la durata del pneumatico stesso. Secondo quanto dichiarato dal produttore, tutti questi elementi, insieme alla riduzione del peso, concorrono a ridurre fino al 4% i consumi e le emissioni nel ciclo Wltp secondo. 

Lo sviluppo congiunto aiuta anche gli Adas. Le innovazioni non si fermano qua. La Pirelli ha infatti rafforzato ulteriormente il dialogo con le Case grazie allo sviluppo virtuale dei propri prodotti, scambiando dati preziosi per realizzare coperture su misura ma allo stesso tempo anche per tarare al meglio gli Adas di bordo. Grazie a queste informazioni non solo l'Abs può sfruttare il maggiore grip, ma i sistemi di mantenimento di corsia possono gestire senza continue correzioni le fasi di guida assistita, conoscendo la reattività del pneumatico alle sollecitazioni. Per il Cinturato P7 sono infine previste tutte le più recenti tecnologie sviluppate da Pirelli: dal pacchetto Elect dedicato ai modelli ibridi ed elettrici per migliorare grip, silenziosità e ridurre la resistenza, ai già noti standard run flat e seal inside.

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