Audi R18 e-Tron Hybrid Quattro
Pronta a conquistare Le Mans

L'Audi ha svelato la R18 e-Tron Hybrid Quattro, la vettura da competizione con cui parteciperà alla prossima 24 Ore di Le Mans. Rispetto alla precedente R18 Ultra, con la quale è stata sviluppata in contemporanea, la nuova versione unisce per la prima volta nella categoria regina LMP1 il propulsore TDI, il sistema ibrido e la trazione integrale, utilizzando la sigla e-tron Quattro che presto troveremo anche sui modelli di serie.

Meccanica e propulsore. Si tratta infatti di un nuovo sistema Quattro che non collega gli assi tra loro meccanicamente, ma utilizza il V6 TDI da 510 CV e il motore elettrico per fornire coppia a ogni asse, regolandole il bilanciamento grazie all'elettronica di bordo. La vettura è anche capace di muoversi sfruttando esclusivamente la propulsione elettrica, modalità che in gara sarà utilizzata nella corsia box. Inoltre, accumulando energia durante le frenate attraverso un volano, avrà la possibilità di attivare un boost di potenza superiore ai 120 km/h, che veraano scaricati sull'asse anteriore.

Sviluppo congiunto. Lo sviluppo della E-tron Quattro è stato portato avanti simultaneamente a quello della precedente R18 Ultra, riducendo drasticamente i tempi e i costi: le due vetture sono identiche, fatta eccezione per la nuova scatola cambio in fibra di carbonio sviluppata per compensare il peso aggiuntivo del sistema ibrido della E-Tron Quattro.

Quattro vetture. In occasione della 24 Ore di Le Mans, il Team Audi Sport Joest schiererà due esemplari della R18 E-tron Quattro per gli equipaggi Fässler, Lotterer, Tréluyer e Capello, Kristensen, McNish, insieme a due semplari della R18 Ultra affidati agli equipaggi Duval, Bernhard, Dumas e Bonanomi, Jarvis,Rockenfeller. La squadra al completo prenderà parte anche alla 24 Ore di Spa per prepararsi all'impegno di Le Mans, mentre dopo l'evento francese una delle R18 E-Tron Quattro parteciperà al nuovo FIA World Endurance Championship (WEC).

Redazione online