Ecco le prime foto della futura "Bravo", attesa fra un paio d'anni. La "media" torinese, dopo il periodo delle rotondissime "Bravo/Brava", ritorna alla razionalità con forme che ricordano la più squadrata "Tipo", progettata a suo tempo con l'I.de.a. Institute. Senza arrivare alla spigolosità della Ford "Focus", ma comunque alla ricerca di linee pulite, geometriche ed essenziali. Le prime foto ce la mostrano così come l'avevamo anticipata: design semplice e uno spiccato "family feeling" che l'avvicina alla nuova "Punto", alla quale farà da sorella maggiore. E si conferma anche la rivoluzione già annunciata: non più due versioni diverse per la tre e la cinque porte, ma un unico modello con caratterizzazioni forti a seconda del numero delle portiere (proprio come sulla "Punto"). I motori saranno tutti 16 valvole: "1.2" da 60 kW, "1.6" da 76 kW e "1.8" da 96 kW, oltre al cinque cilindri "2.0" da 113 kW e a un turbodiesel due litri a iniezione diretta "common rail".