Fino ad oggi, chi voleva un'Alfa "159" integrale non aveva molta scelta, doveva per forza acquistare l'esagerata versione a benzina di 3.2 litri da 260 CV. Da domani 19 maggio, invece, il sistema "Q4" di trazione integrale permanente con tre differenziali (di cui quello centrale di tipo autobloccante Torsen C) è disponibile anche in abbinamento al turbodiesel "2.4 JTDm". Il "Q4" ripartisce la coppia al 57% sulle ruote posteriori.

Il cinque cilindri in linea di 2.4 litri, che è stato portato da 200 a 210 CV e che sviluppa una coppia di 400 Nm già ai 1500 giri al minuto, è comunque disponibile anche nelle versioni a trazione anteriore.

Le Alfa "159 2.4 JTDm 20V Q4" costano dai 36.800 ai 40.800 euro, a seconda degli allestimenti. Quelle a trazione anteriore, invece, ritoccano verso l'alto i listini, che adesso partono da 34.300 euro per arrivare ai 39.800 del nuovo allestimento top di gamma, denominato "TI". Le versioni "Sportwagon" costano 1500 euro in più delle corrispondenti tre volumi.