Si allarga la gamma della "Kangoo", leader nel settore delle multispazio. E con l'aumentare delle versioni, cresce notevolmente la capacità di movimento della "tuttofare" Renault: merito delle quattro ruote motrici, abbinate a due motori, un "1600" a benzina (da 70 kW-95 CV) e un nuovo turbodiesel a iniezione diretta di 1.9 litri da 58 kW-80 CV.

La trazione integrale a inserimento automatico (che riprende uno schema progettato da Nissan: ottimo esempio di collaborazione fra le due Case) e le dimensioni compatte permettono alla vettura francese di arrampicarsi abbastanza bene, anche senza dispositivi di blocco dei differenziali e con il solo aiuto del sistema antipattinamento.

Inoltre, la "Kangoo 4x4" viaggia con disinvoltura sia sugli sterrati un po' veloci, sia su asfalto, percorrendo con precisione le curve anche ad andatura sostenuta.