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Peugeot 3008
La prima Peugeot 3008 è stata lanciata nel 2009 e si è imposta subito all’attenzione con una formula originale. Un po’ monovolume e un po’ Suv, questa paffuta crossover da 437 cm ha conquistato soprattutto un pubblico maturo. Di tutt’altra pasta, invece, la seconda generazione, arrivata nella seconda metà del 2016 ed eletta Auto dell’Anno 2017. Decisamente più aggressiva e atletica, strizza l’occhio a chi ama le Suv, pur non avendo la trazione integrale. A fare da denominatore comune alle 3008 di tutte le annate c’è un abitacolo accogliente, con un mobiletto centrale massiccio. Con il nuovo modello la plancia diventa più curata e moderna e si converte alla strumentazione i-Cockpit, da osservare tenendo lo sguardo sopra la corona del piccolo volante.
I MOTORI
Alla prima 3008 spetta un primato: la sua versione HYbrid4 da 200 CV è stata infatti la prima ibrida diesel venduta al mondo, con il motore elettrico a spingere sulle ruote posteriori e a dar vita a una trazione integrale sui generis. La maggior parte degli esemplari in circolazione monta però l’ottimo turbodiesel 1.6 HDI, evolutosi poi nel BlueHDi da 120 CV proposto invece con la seconda generazione. Quest’ultima adotta anche il pluripremiato 1.2 turbobenzina PureTech da 131 CV, che rivela sorprendenti doti di spunto. Rare sono infine le 3008 con motorizzazione 1.6 THP e 2.0 HDI e BlueHDi. Ibrida a parte, tutte queste Peugeot hanno la trazione anteriore, supportata eventualmente dall’evoluto sistema di gestione della trazione Grip Control, utile sui fondi a bassa aderenza.
PRO E CONTRO
Tutte le 3008 si dimostrano piuttosto confortevoli. Le sospensioni filtrano bene i colpi e la silenziosità è buona anche in autostrada. Lascia invece un po’ a desiderare la visibilità, specie nella zona posteriore, cosa che impone un po’ di cautela in manovra.
LE QUOTAZIONI
Il lancio della seconda generazione ha fatto invecchiare - e svalutare - di colpo quella precedente, che oggi può vantare comunque un buon rapporto qualità/prezzo. Il nuovo modello ha un buon mercato e la domanda dovrebbe restare forte anche nel prossimo futuro, assicurando una facile rivendibilità.
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I MOTORI
Alla prima 3008 spetta un primato: la sua versione HYbrid4 da 200 CV è stata infatti la prima ibrida diesel venduta al mondo, con il motore elettrico a spingere sulle ruote posteriori e a dar vita a una trazione integrale sui generis. La maggior parte degli esemplari in circolazione monta però l’ottimo turbodiesel 1.6 HDI, evolutosi poi nel BlueHDi da 120 CV proposto invece con la seconda generazione. Quest’ultima adotta anche il pluripremiato 1.2 turbobenzina PureTech da 131 CV, che rivela sorprendenti doti di spunto. Rare sono infine le 3008 con motorizzazione 1.6 THP e 2.0 HDI e BlueHDi. Ibrida a parte, tutte queste Peugeot hanno la trazione anteriore, supportata eventualmente dall’evoluto sistema di gestione della trazione Grip Control, utile sui fondi a bassa aderenza.
PRO E CONTRO
Tutte le 3008 si dimostrano piuttosto confortevoli. Le sospensioni filtrano bene i colpi e la silenziosità è buona anche in autostrada. Lascia invece un po’ a desiderare la visibilità, specie nella zona posteriore, cosa che impone un po’ di cautela in manovra.
LE QUOTAZIONI
Il lancio della seconda generazione ha fatto invecchiare - e svalutare - di colpo quella precedente, che oggi può vantare comunque un buon rapporto qualità/prezzo. Il nuovo modello ha un buon mercato e la domanda dovrebbe restare forte anche nel prossimo futuro, assicurando una facile rivendibilità.
team car srl
Via Feltrina, snc 31035 Crocetta del Montello
(TV)
monaco carmelo
Contrada garzalla sn 97014 Ispica
(RG)
puglisauto srl
Via Valcorrente, 42 (SS 121, Uscita Etnapolis) 42 95032 Belpasso
(CT)
marinelli motors
Via E. Loi, 2 39/A 45026 Lendinara
(RO)
link motors - pomigliano d'arco
Corso Vittorio Emanuele, 81-83 80038 Pomigliano d'Arco
(NA)
tecnostile srl
Via Sant'Antonio 13 45100 Rovigo
(RO)
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Via Sant'Antonio 13 45100 Rovigo
(RO)
aelle car
Corso Lombardia 54 95014 Giarre
(CT)
aelle car
Corso Lombardia 54 95014 Giarre
(CT)
bongini motors
Via Guido Rossa, 49 - Rosignano Solvay 49 57016 Rosignano Marittimo
(LI)
autocarter
VIA BIZET 43 70024 Gravina in Puglia
(BA)
essepcar srl
Via Risorgimento, 175 175 21040 Gerenzano
(VA)
auto manhattan
Via Manfredonia km 2.2 snc 71121 Foggia
(FG)
Privato
Piazza Ronchi 00177 Roma
(RM)
rs automobili
VIA GIOVANNI XXIII 97 - BORBIAGO DI MIRA 97 30034 Mira
(VE)
