Peugeot 3008
La prima Peugeot 3008 è stata lanciata nel 2009 e si è imposta subito all’attenzione con una formula originale. Un po’ monovolume e un po’ Suv, questa paffuta crossover da 437 cm ha conquistato soprattutto un pubblico maturo. Di tutt’altra pasta, invece, la seconda generazione, arrivata nella seconda metà del 2016 ed eletta Auto dell’Anno 2017. Decisamente più aggressiva e atletica, strizza l’occhio a chi ama le Suv, pur non avendo la trazione integrale. A fare da denominatore comune alle 3008 di tutte le annate c’è un abitacolo accogliente, con un mobiletto centrale massiccio. Con il nuovo modello la plancia diventa più curata e moderna e si converte alla strumentazione i-Cockpit, da osservare tenendo lo sguardo sopra la corona del piccolo volante.
I MOTORI
Alla prima 3008 spetta un primato: la sua versione HYbrid4 da 200 CV è stata infatti la prima ibrida diesel venduta al mondo, con il motore elettrico a spingere sulle ruote posteriori e a dar vita a una trazione integrale sui generis. La maggior parte degli esemplari in circolazione monta però l’ottimo turbodiesel 1.6 HDI, evolutosi poi nel BlueHDi da 120 CV proposto invece con la seconda generazione. Quest’ultima adotta anche il pluripremiato 1.2 turbobenzina PureTech da 131 CV, che rivela sorprendenti doti di spunto. Rare sono infine le 3008 con motorizzazione 1.6 THP e 2.0 HDI e BlueHDi. Ibrida a parte, tutte queste Peugeot hanno la trazione anteriore, supportata eventualmente dall’evoluto sistema di gestione della trazione Grip Control, utile sui fondi a bassa aderenza.
PRO E CONTRO
Tutte le 3008 si dimostrano piuttosto confortevoli. Le sospensioni filtrano bene i colpi e la silenziosità è buona anche in autostrada. Lascia invece un po’ a desiderare la visibilità, specie nella zona posteriore, cosa che impone un po’ di cautela in manovra.
LE QUOTAZIONI
Il lancio della seconda generazione ha fatto invecchiare - e svalutare - di colpo quella precedente, che oggi può vantare comunque un buon rapporto qualità/prezzo. Il nuovo modello ha un buon mercato e la domanda dovrebbe restare forte anche nel prossimo futuro, assicurando una facile rivendibilità.
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I MOTORI
Alla prima 3008 spetta un primato: la sua versione HYbrid4 da 200 CV è stata infatti la prima ibrida diesel venduta al mondo, con il motore elettrico a spingere sulle ruote posteriori e a dar vita a una trazione integrale sui generis. La maggior parte degli esemplari in circolazione monta però l’ottimo turbodiesel 1.6 HDI, evolutosi poi nel BlueHDi da 120 CV proposto invece con la seconda generazione. Quest’ultima adotta anche il pluripremiato 1.2 turbobenzina PureTech da 131 CV, che rivela sorprendenti doti di spunto. Rare sono infine le 3008 con motorizzazione 1.6 THP e 2.0 HDI e BlueHDi. Ibrida a parte, tutte queste Peugeot hanno la trazione anteriore, supportata eventualmente dall’evoluto sistema di gestione della trazione Grip Control, utile sui fondi a bassa aderenza.
PRO E CONTRO
Tutte le 3008 si dimostrano piuttosto confortevoli. Le sospensioni filtrano bene i colpi e la silenziosità è buona anche in autostrada. Lascia invece un po’ a desiderare la visibilità, specie nella zona posteriore, cosa che impone un po’ di cautela in manovra.
LE QUOTAZIONI
Il lancio della seconda generazione ha fatto invecchiare - e svalutare - di colpo quella precedente, che oggi può vantare comunque un buon rapporto qualità/prezzo. Il nuovo modello ha un buon mercato e la domanda dovrebbe restare forte anche nel prossimo futuro, assicurando una facile rivendibilità.
euroautohaus
Viale Germania, 2 72019 San Vito dei Normanni
(BR)
streetcar s.r.l.
VIALE EUROPA, 42 80048 Sant'Anastasia
(NA)
cerullo auto srl
Contrada Ausoneta 12 85050 Satriano di Lucania
(PZ)
auto7
Via Rho 37 20020 Lainate
(MI)
comprosubitoauto di oglialoro gaetano
Via Monnet 2 59100 Prato
(PO)
grand prix srl
Via Matteotti 7 40055 Castenaso
(BO)
prezioso federico srl
3 Via Alfonso Di Vestea 64100 Teramo
(TE)
autovenezia
via S. Maria Goretti 8/3 30174 Venezia
(VE)
ambrosi spa
Via P. Togliatti, 56 56 06073 Corciano
(PG)
autohero italia srl
Via Giorgio Stephenson 91 20157 Milano
(MI)
autohero italia srl
Via De Cattani 83 50145 Firenze
(FI)
auto village
contrada pesco farese n6 86025 Ripalimosani
(CB)
mm auto di trinchillo maria pia
VIA CASTEL BELVEDERE N146 80019 Marano di Napoli
(NA)
auto servizi srls
Via Madonna della Libertà, Giarre CT, Italia 95014 Giarre
(CT)
lattuga giulio srl
Via De Brozzi 84 48022 Lugo
(RA)