Alfa Romeo Gloria Concept
Nuove foto del prototipo

Sono disponibili nuove immagini dell'Alfa Romeo Gloria Concept, il prototipo creato dall'Istituto Europeo di Design di Torino in collaborazione con il Centro Stile Alfa Romeo e atteso al debutto al Salone di Ginevra 2013.

Stile da coupé. Per la prima volta possiamo scorgere le forme del posteriore, che propone una raccordatura molto dinamica del montante e uno stile da coupè, grazie anche al taglio delle portiere. I gruppi ottici posteriori sono estramente sottili e idealmente collegati in un'unica linea, mentre il grande estrattore inferiore non sembra ospitare terminali di scarico a vista. Anche gli schizzi degli interni sono inediti: l'accostamento tra il rosso e il nero riprende l'esterno, mentre la strumentazione divisa in due sezioni circolari e il volante a tre razze reinterpretano in chiave moderna gli stilemi classici. La forma della leva del cambio suggerisce la presenza della trasmissione automatica e la console abbraccia il guidatore con un approccio molto sportivo. Nella zona posteriore troviamo due sedili anatomici singoli, divisi dal prolungamento della console anteriore.

Prefigura le future berline. Il comfort è assicurato dal passo di ben 2,9 metri, a fronte di 4,7 metri di lunghezza totale. Il Centro Stile Alfa Romeo ha impostato questo studio alla ricerca di nuovi slanci creativi per le future berline del marchio italiano, che avranno un ruolo chiave per la strategia dei marchi premium del Gruppo Fiat-Chrysler. Le prime dichiarazioni ufficiali in merito alla proposto dello IED hanno confermato che, pur trattandosi di un prototipo di stile, il progetto è stato immaginato ipotizzando la presenza di una meccanica d'eccezione, con propulsori V6 e V8 biturbo: il pensiero va subito alle unità Maserati destinate alla Ghibli, quindi alla berlina Alfa di segmento E che dovrebbe sfruttare la stessa base, nota fino a oggi come 169. La lunghezza di 4,7 metri, tuttavia, rende la Gloria molto più simile alla Giulia, la berlina media che rappresenterà il vero fulcro della gamma Alfa Romeo, destinata a grandi numeri sui più importanti mercati internazionali.

Redazione online