Siete degli appassionati di videogiochi e di simulatori di guida? Vi siete costruiti una postazione superattrezzata di cui andate giustamente fieri? Beh, allora proverete un po' d'invidia per i tecnici della Mercedes, che hanno appena inaugurato accanto allo stabilimento di Sindelfingen (Stoccarda) un nuovo simulatore di guida, il più avanzato al mondo.

Novità assoluta. La Casa tedesca aveva già da ben 25 anni un simulatore, a Berlino, ma questo è un'altra cosa. Sì, perché oltre ai sei pistoni che sostengono e consentono di muovere in tutte le direzioni la cupola al cui interno può essere alloggiata una vettura o la cabina di un camion, il nuovo apparecchio può farla scorrere lateralmente di ben 12,5 metri.

Realismo. Risultato: il realismo nelle classiche manovre di handling, quali il doppio cambio di corsia e lo slalom, è eccellente, chi è al volante dell'auto nel simulatore è sottoposto alle medesime accelerazioni (fino a 1 g) di chi guida in pista. Dopo qualche minuto di ambientazione, si è completamente coinvolti nella guida, grazie anche alla proiezione a 360° dell'ambiente esterno. Inoltre, diversamente da quanto accade nei sistemi in cui la vettura è ferma e si muove solo la strada virtuale, non si è colpiti da mal d'auto.

25 milioni. Grazie al nuovo simulatore, costato 25 milioni di euro, nel corso dello sviluppo di un nuovo modello la Mercedes salta un prototipo reale, limitandosi a sperimentare quello virtuale, con un sensibile risparmio di tempo e di costo. Nel nuovo reparto di Sindelfingen, oltre al simulatore principale ve ne sono altri quattro, più semplici, che servono per lo sviluppo del confort e dei sistemi di assistenza alla guida. R.B.