Hyundai Ioniq Primi collaudi per il facelift

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Hyundai Ioniq
Primi collaudi per il facelift
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Un prototipo della versione facelift della Hyundai Ioniq è stato appena avvistato durante i collaudi nelle temperature estreme delle zone più calde degli Stati Uniti. Il prossimo anno, infatti, la cinque porte coreana si aggiornerà con un restyling di metà carriera che andrà a modificarne l'estetica e introdurrà, probabilmente, anche miglioramenti tecnici pensati per migliorare l'efficienza di tutte le versioni.

Più efficienti e tecnologiche. La Ioniq rimarrà disponibile nelle tre versioni ibrida, plug-in ed elettrica, ognuna delle quali avrà delle modifiche esclusive, tanto a livello estetico, quanto dal punto di vista tecnico. Le pesanti camuffature del prototipo non ci permettono di vedere il nuovo look ma, presumibilmente, alcuni dettagli come i gruppi ottici e i paraurti saranno modificati per rendere la Ioniq più attuale migliorandone anche l'aerodinamica. Con il facelift, infatti, la variante ibrida dovrebbe ridurre ulteriormente il proprio consumo di carburante mentre le versioni plug-in ed elettriche arriveranno a proporre una maggiore autonomia a zero emissioni, aggiornandosi anche a livello tecnologico, sistemi d'assistenza alla guida e infotainment compresi.

COMMENTI

  • P.S. A quanto una 500 ibrida o elettrica? Idem per la Smart? Sarebbero ideali in queste configurazioni ... ma non esistono ... per ora! Peccato!
  • Mi piace il concetto Kia-Hyundai del cambio sequenziale al posto del CVT Toyota. Si guida meglio e si evita il fastidioso ronzio in accelerazione. In famiglia con la Yaris e la Niro abbiamo modo di vedere da vicino come vanno. Entrambe ottime, ma la Niro e´ un poco migliore!
  • Se non si sbriga a immettere sul mercato una Prius decente, Toyota perde il treno.
  • Appena tornato da un tour in Olanda.. credo sia l'auto ufficiale (sia la plug-in che la lelettrica) dei tassisti (con la nissan leaf e tantissime tesla..)
  • Da un punto di vista del powertrain la plug-in mi sembra già ottimale, magari i tempi di ricarica possono calare un po'. Riguardo l'elettrica servirebbe qualche kWh in più, che certamente arriverà. E' difficile vendere la Ioniq, ora, ma andrà a ruba tra qualche anno. ;)
  • Ben venga il facelift, è un'auto interessantissima che esteticamente non mi ha mai convinto del tutto, proprio nell'anteriore. Tuttavia c'è da rimarcare quanto continuino a drogare il mercato con modelli da consumare precocemente e poi sostituire, cosa davvero fastidiosa. Prima di comprare una Hyundai o una Kia ci penserei davvero tantissimo, e dire che molti modelli mi piacciono
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