A Maranello circola un nuovo muletto Ferrari dall'aria decisamente aggressiva. Nonostante sembri un'auto totalmente inedita e pesantemente camuffata, sappiamo invece che si tratta di un modello già noto e pronto a subire un'importante evoluzione: è la variante estrema della Ferrari 296.
Debutterà nel corso dell'anno. In attesa di scoprire se acquisirà la sigla XX già usata per la SF90, la biposto è per il momento nota internamente con F171 VS, ovvero Versione Speciale. Nasce grazie all'esperienza acquisita sia dalla SF90 XX che dalla 296 Challenge e debutterà nel 2025. La ricetta potrebbe essere quella già vista sulla sorella maggiore: downforce superiore, potenza ritoccata grazie a modifiche mirate al powertrain ibrido e a una piccola dieta dimagrante, con l'immancabile plus della produzione limitata.
Camuffato ogni centimetro. Le immagini mostrano una vettura che per il momento non è facilmente riconducibile alla 296: i gruppi ottici non sono visibili e la conformazione di frontale e coda e nascosta alla vista, inoltre le carreggiate sembrano modificate. Prese e sfoghi d'aria sono difficili da capire, ma la coda appare sensibilmente allungata rispetto al modello attuale: non sembra esserci spazio per un alettone fisso (che potrebbe lasciare quindi spazio a un elemento mobile) e viene messo in gran risalto lo scarico alto centrale. Questa sezione, complice anche la mascheratura della zona del coperchio motore e del lunotto, ricorda per certi versi la hypercar F80.
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