Nelle scorse ore la Koenigsegg ha prodotto l'ultima Agera RS e, con solo due Agera ancora da consegnare, ha chiuso un'era costellata da record e versioni speciali. Tutti gli esemplari della RS sono stati infatti personalizzati secondo le richieste dei facoltosi clienti e la supersportiva svedese da 1.360 CV ha da poco conquistato il titolo di auto più veloce al mondo, battendo la Bugatti Chiron e toccando i 445 km/h.
La numero 26. Presentata al Salone di Ginevra del 2015 la RS ha evoluto l'aerodinamica e la meccanica della Agera potenziando il V8 5.0 litri sovralimentato e riducendo la massa complessiva della vettura fino a 1.295 kg. Tutta la produzione, limitata a sole 25 unità, è stata prenotata nei dieci mesi successivi alla presentazione e con la produzione dell'ultimo esemplare si è chiusa una vera e propria era. La Agera RS appena prodotta, tuttavia, è la 26esima: negli scorsi mesi un collaudatore ha perso il controllo di un esemplare sul circuito svedese di Trollhattan e per sostituire il modello andato distrutto la Casa ha deciso di produrre un'auto in più. Ora tutti gli sforzi dell'azienda svedese si concentreranno sulla nuova Regera, anch'essa andata sold out in pochi mesi, e sullo sviluppo della futura hypercar del marchio che sarà presentata, come da tradizione, al prossimo Salone di Ginevra.
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