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BYD Flash Charging si espande a tappeto: la Cina ha già 5.000 stazioni da 1,5 MW

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A Lanzhou, nella provincia cinese di Gansu, BYD ha aperto un nuovo della rete di ricarica Flash Charging. Si tratta della stazione numero 5.000 del più recente progetto del marchio, che ha già raggiunto 297 città cinesi.

BYD ha aperto a Lanzhou, nella provincia cinese di Gansu, un nuovo punto della rete di ricarica Flash Charging. Si tratta della stazione numero 5.000 del più recente progetto del marchio, che ha già raggiunto 297 città cinesi.

5 minuti per arrivare al 70% di carica

Grazie alla tecnologia Flash Charging da 1.500 kW, le vetture equipaggiate con batterie Blade 2.0 possono passare dal 10 al 70% di carica in 5 minuti e dal 10 al 97% in 10 minuti. Anche in condizioni climatiche difficili il sistema consente prestazioni elevatissime, con 12 minuti per raggiungere il 97% con temperature di -30 °C.

20.000 stazioni in Cina, poi l’Europa

Entro la fine del 2026, BYD vuole raggiungere il target di 20.000 stazioni Flash Charging in Cina, coprendo sia le principali autostrade sia i centri urbani. Il prossimo passo sarà poi quello di replicare la medesima strategia in Europa: per il momento non sono stati forniti dati specifici, ma il Vecchio Continente si prepara a questa trasformazione con l’arrivo della Denza 9 GT, la prima a utilizzare la seconda generazione di batterie compatibili con la ricarica ultra-rapida.

5 minuti per arrivare al 70% di carica

Grazie alla tecnologia Flash Charging da 1.500 kW, le vetture equipaggiate con batterie Blade 2.0 possono passare dal 10 al 70% di carica in 5 minuti e dal 10 al 97% in 10 minuti. Anche in condizioni climatiche difficili il sistema consente prestazioni elevatissime, con 12 minuti per raggiungere il 97% con temperature di -30 °C.

20.000 stazioni in Cina, poi l'Europa

Entro la fine del 2026, la BYD vuole raggiungere il target di 20.000 stazioni Flash Charging in Cina, coprendo sia le principali autostrade che i centri urbani. Il prossimo passo sarà poi quello di replicare la medesima strategia in Europa: per il momento non sono stati forniti dati specifici, ma il Vecchio Continente si prepara a questa trasformazione con l'arrivo della Denza 9 GT, la prima a utilizzare la seconda generazione di batterie compatibili con la ricarica ultra-rapida.

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