Peccato che le consegne inizino solo da settembre, altrimenti sarebbe stata l'auto più trendy dell'estate sulle spiagge dei Vip. Naturalmente stiamo parlando della "Ypsilon", l'auto che "piace alla gente che piace", che ha debuttato a Roma in una cornice splendida fatta di suggestioni felliniane e di "Vacanze romane".

La piccola Lancia è completamente nuova dentro e fuori pur rimanendo fedele ai classici stilemi della Casa torinese come la calandra maestosa e dominante sul frontale e l'intersecarsi dei volumi della carrozzeria, rigorosamente a due porte, così come vorrebbero tutti gli stilisti, e molto allungata verso l'alto per offrire maggiore abitabilità anche dietro.

L'auto è, e vuole fortemente essere, di moda, ma non trascura per questo la tecnologia e la sicurezza: spiccano fra tutti i due nuovi motori Euro 4, uno a benzina e uno a gasolio, e la dotazione di sei airbag. I tecnici hanno puntato molto su qualità stradali che mettono in primo piano il confort e la facilità di guida, con un validissimo contenimento del rumore anche con il turbodiesel "Multijet" di 1.3 litri.

Il lavoro di assorbimento delle sospensioni è degno di un'auto di segmento D e la qualità della vita a bordo arricchita da accessori quali il clima elettronico bi-zona, che permette di regolare separatamente la temperatura sui due lati dell'abitacolo e tiene conto persino dei raggi solari, e l'impianto audio studiato con Bose proprio per la "Ypsilon".

Il nuovo modello, che viene prodotto a Melfi al ritmo di 350 esemplari al giorno, ha prezzi "chiavi in mano", Ipt esclusa, che, per le motorizzazioni a benzina, partono dai 10.950 euro del "1200" (cui però va aggiunto il costo del climatizzatore, oramai irrinunciabile, specie su modelli di questo fascino) e possono arrivare fino ai 15.630. Per quanto riguarda il diesel, si va da 12.850 a 16.350 euro.

Le consegne, come detto, inizieranno a fine settembre, ma i concessionari riceveranno i primi esemplari da mostrare al pubblico a luglio, mese in cui cominceranno pure le prenotazioni.