Attesa sul mercato entro l'estate del 2005 (a prezzi di partenza di circa 8500 euro), la più piccola fra le Citroën, nata dalla collaborazione con Peugeot e Toyota, si chiama "C1".

Lunga 3,43 metri, larga 1,63 e alta 1,47 (con un passo di 234 centimetri), la citycar francese ha abitacolo per quattro persone e carrozzeria a 3 o 5 porte. Nella configurazione base, il bagagliaio, nascosto da un bel portellone trasparente, ha una capacità di 139 litri, ampliabile sino a un massimo di 715 (poco di meno per la "3 porte") abbattendo i sedili posteriori.

Due gli allestimenti e altrettanti i motori disponibili: a benzina di 1.0 litri di origine Toyota (68 CV) e "1.4 HDi" a iniezione diretta di gasolio da 54 CV e 130 Nm di coppia massima a 1750 giri al minuto (secondo la Casa, permetterebbe di consumare appena 4,1 l/100 km nel ciclo misto). Per entrambi c'è un cambio manuale a 5 rapporti; il "benzina" si può avere anche con la trasmissione SensoDrive già vista su "C2" e "C3".