Il Volkswagen Multivan T5 si arricchisce con nuovi allestimenti, disponibili tra l'altro anche per i modelli commerciali della gamma. Da oggi, infatti, viene offerto la versione a trazione integrale 4Motion.

Abbinabile al Dsg. La trazione sulle quattro ruote motrici viene proposta per le motorizzazioni 2.0 TDI, da 140 e 180 CV. A quest'ultima, per la prima volta, è anche possibile abbinare il cambio robotizzato Dsg a 7 marce: in passato, infatti, il cambio automatico era precluso a chi sceglieva il Multivan 4Motion. La trasmissione 4Motion, inoltre, è stata ulteriormente migliorata: all'interno della frizione lamellare la pressione dell'olio che determina la distribuzione della coppia alle ruote posteriori non viene creata dalla differenza del numero di giri tra asse anteriore e posteriore, ma da una pompa elettrica.

40 segnali. In generale, sono stati migliorati non soltanto l'aderenza su terreni accidentati e su fondo stradale sdrucciolevole, ma anche la sicurezza attiva. Se, per esempio, i sensori della ruota rilevano uno slittamento sull'asse anteriore, la trazione viene trasmessa all'asse posteriore ancor prima che inizi il sottosterzo. Nel complesso, l'elettronica analizza 40 segnali diversi, tra cui anche angolo di sterzata, posizione dell'acceleratore e regime del motore. (R.Bar.)