Alfa Romeo LA 4C PER SAN VALENTINO

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L'Alfa Romeo sarebbe in procinto di presentare una coupé sportiva a motore centrale e trazione posteriore. Lo sostiene il sito "Automotive News", che ha raccolto le indiscrezioni di un paio di persone ben informate. La 4C GTA, come si presume possa chiamarsi la vettura, sarà presentata al pubblico durante il prossimo Salone di Ginevra (dal 3 al 13 marzo) dopo una preview programmata per il 14 febbraio, giorno di San Valentino. Sempre che venga recuperato un certo ritardo nella realizzazione della concept.

In vendita dal 2013. Secondo le fonti, la produzione in serie dell'Alfa Romeo 4C GTA potrebbe partire alla fine del 2012, con un volume di circa 20-25 mila esemplari nel corso dei cinque anni successivi. La sportiva Alfa sarebbe stata disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, avrebbe le fattezze di una coupé a due posti compatta e molto bassa e potrebbe avere un prezzo nell'orbita dei 40.000 euro.

Alleggerita sul serio. L'unità propulsiva prescelta sarebbe il quattro cilindri dell'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, il 1.750 turbobenzina a iniezione diretta, in una versione potenziata a oltre 250 cavalli dagli originari 235. Per il telaio, la 4C GTA farebbe affidamento sulla monoscocca di fibra di carbonio della KTM X-Bow opportunamente modificata. Si stima che la massa complessiva non dovrebbe superare gli 850 kg, a tutto beneficio del rapporto peso/potenza.

Dice 33. La 4C GTA non sarebbe la prima Alfa Romeo stradale a motore centrale. Al di là delle concept e delle vetture da competizione, vale la pena ricordare la 33 Stradale, sportiva dalla bellezza mozzafiato derivata dalla versione da corsa, che ha già ispirato le forme della recente 8C Competizione.

Carlo Di Giusto

giuseppe perpetuo

Che la 4c sia ispirata alla 33 stradale (così come 8c) mi sembra fuor di dubbio; ma non vorrei che chiti con il suo magico 2000 8v debba rivoltarsi. Passi anche per il quasi infelice connubio con un 4 cilindri, ma davvero è pensabile che le caratteristiche dichiarate vadano a braccetto con quella cifra? Il solo leggere di un paragone con r8 evidenzia l'illusione .... degli alfisti duri e puri.

COMMENTI

  • Che la 4c sia ispirata alla 33 stradale (così come 8c) mi sembra fuor di dubbio; ma non vorrei che chiti con il suo magico 2000 8v debba rivoltarsi. Passi anche per il quasi infelice connubio con un 4 cilindri, ma davvero è pensabile che le caratteristiche dichiarate vadano a braccetto con quella cifra? Il solo leggere di un paragone con r8 evidenzia l'illusione .... degli alfisti duri e puri.
  • Forse non mi sono spiegato bene...io sono fan come te della Lancia e del Mito Lancia...dicevo che nel tempo se tutti gl'investimenti fossero stati a dovere per questi marchi oggi non sarebbero semplici rimarchiamenti...sul discorso corse...oggi tutte le risorse sono per Ferrari...forse non si ricordano cos'era l'S4...
  • Investimenti da gestire? quali investimenti per Lancia son stati fatti? Dopo la Thema Cantarella è sempre andato al risparmio su Lancia (vedi Kappa coupè che doveva condividere la maggior parte dei componenti con la berlina)... e l'investimento per il restyling del frontale di GTV e Spyder? ne avrò viste dal si e no 5 girare per strada... con i soldi di quel restyling producevano l
  • se fosse una rivisitazione della DIVA con motore 1750 t ... iolo scrissi in tempi non sospetti auspicando anche l uso del 1400 t
  • 4R non devo dirvi io chi sono gli alfisti. Non devo certo spiegarvi una notizia del genere che impatto devastante possa avere su di loro (noi). Perciò voglio SPERARE che sia tutto vero. Non voglio crederci. Anche perché con le nuove piattaforme americane una showcar del genere potrebbe non essere fine a se stessa... Una 159 più leggera, RWD, coi multiair e bella uguale?... mmm...
  • Auguri di buon San Valentino. Ne riparliamo il 14 febbraio, sono curioso di vedere questa ipotetica ALFA ROMEO a motora centrale.
  • Nn dovrebbero essere notizie solo campate in aria...se ne sentiva parlare da tempo oramai di qst 4 c, poi se avrà qst caratteristiche piangerò a dirotto...e nn ci crederò nemmeno vedendola!!!Grazie Alfa...
  • E basta con i prototipi che non vedranno mai la produzione in serie. Auto serie e di serie per risollevarsi e toglierci dai "sarebbe, potrebbe, si potrebbe ecc." Fatti e non prototipi da salone . Parere personale come sempre. Saluti
  • Motori FIAT ? E cosa dovrebbero essere ? Alfa romeo è un Brand FIAT Chissa perchè nessuno parla dei motri VW della cayenne.... ridicoli...
  • Verrà presentato un prototipo a Ginevra e non verrà mai prodotto: ma figuriamoci se torna la trazione posteriore in AR? Ci vorrebbe r&d seri con tanta sperimentazione sul prodotto. Tanti ?. Ma figuriamoci!!! Sotto FIAT... che ridere!
  • Se non vedo non credo...Fiat che fà un'Alfa a TP a prezzi diciamo "popolari"? non è possibile...felice di essere smentito!!!! Per chi parla di Lancia contro Alfa a livelli di investimenti...se fossero stati gestiti a dovere nel tempo oggi non sarebbero semplici rimarchiamenti!!
  • come fa una macchina con telaio in fibra di carbonio e motore posteriore a costare 40.000 euro? ma neanche se la fanno in cina... di sicuro non chiederei lo sconto al concessionario...
  • La notizia è un sogno. Per le mie tasche 40mila euro sono una cifra molto importante, ma questa sera metto via il primo euro... spero tanto che nel 2013 ci sia questa auto da prenotare, sarebbe un sogno poter avere un'auto di questo calibro. Materiali avanzati, tecnologia, passione... sospiro. Forza Alfa sono sicuro che sarà anche bellissima!
  • Peccato che non sarà mai prodotta , tantopiù sul telaio ex xbow . All'alfa continuano con il "vorrei ma non posso" ma intanto i Clienti se ne vanno
  • I Have a Dream... speriamo non resti un sogno. Se verrà realizzata e con il peso dichiarato, tornerà una vera Alfa sul mercato! fa anche rima...
  • Se la faranno così come indicato con motore centrale e TP e se costerà davvero quella cifra, ne venderanno talmente tante che ci troveremo circondati dal biscioni da sembrare in un rettilario!!!!!!!!!! Speriamo non sia un'ulteriore butade del marketing FIAT.............
  • un' altra "bravo" taroccata
  • Ci voleva tanto?? certo é il motore fiat ma almeno è coerente col marchio molto più di tanti altri oggetti curiosi come la mito e la giulietta. C'è ragione di essere allegri almeno stando alle indiscrezioni.
  • Finchè non la vedo, e non in foto ma con i miei occhi, non ci credo
  • Si concordo con PatTv, che noia da 20 anni Fiat da tutto quello che ha in ambito sportivo ad alfa, che fossero allora il DTM, poi 3-4 coupè, le spider, i 4x4, i Gta,8c ora 4c ecc. E Lancia? mai niente, ucciso il patrimonio delle HF e Rally, sportive e auto di nicchia! ci ha persino umiliato un privato tedesco rifacendo per conto suo la Stratos! Basta Alfa-flop, ridateci le Lancia H
  • ....pensando ad un'Alfa del genere e a quel prezzo quasi quasi mi commuovo senza averla vista..
  • che per Alfa Romeo ci siano sempre soldi da investire (spesso con ritorni esigui se non nulli) e per il marchio Lancia ci si debba rassegnare a vagoni americani ribrandizzati o all'utilizzo di sigle HF su vetture che di HF non hanno nulla?
  • Era ora. Mi auguro che diventi una icona dello stile come e' stata per l'ormai antico Duetto. Trazione posteriore, ottimo rapporto peso potenza, speriamo che vada tutto bene. Forza Alfa!
  • A 40.000 euro, certo (la X-bow parte da 60.000), e 5.000 esemplari l?anno, come no (le poche X-bow costruite sono rimaste quasi tutte invendute). Come sanno tutti quelli che hanno un blog di motori, quando vuoi far crescere il tuo traffico basta pubblicare notizie improbabili sulle Alfa Romeo come questa.
  • L'unico modo di far diventare un marchio sportivo è proporre una supersportiva (vedi Audi con R8).: questa 4C è veramente ciò che serviva per vendere Giulietta & co E se veramente peserà 850kg (ci credo poco), potremo persino vantarci di avere in casa l'erede dell'Elise :) Insomma: è così che si fà rinascere un marchio storico, bravo Marchionne (o chi per lui).
  • Dopo questa magnifica notizia, di quanti punti è salito il titolo FIAT in borsa?
  • Questa è la conferma di come l'Alfa Romeo possa produrre ottime auto,anche sotto la proprietà della FIAT. E questo intendo dirlo a tutti quegli scettici che hanno sorriso all'interessamento di Vw verso la casa di Arese Speriamo che questa super-sportiva non deluda le aspettative ,regalando a tutti gli appassionati Alfa la possibilità di rivedere un'Alfa con motore centrale posteriore,come la 33.
  • sto sognando..
  • Se è vero vendo la BMW e ritorno all'Alfa. I vertici dell'Alfa devono capire che tantissimi che oggi comprano BMW sono vecchi alfisti delusi, che non esiterebbero a tornare all'antica fede se si producessero finalmente delle vere Alfa.
  • Incredibile ma vero!Piu' semplicemente:era ora!Speriamo che,oltre ad essere tecnicamente ok,leggera,dal prezzo non esorbitante (la Elise doveva insegnare qualcosa a qualcuno piu' di 10 anni fa...) sia anche bella.Bellissima sarebbe pure meglio.
  • Sono assolutamente, meravigliosamente, istericamente contento di sentire questa notizia...speriamo che la facciano sul serio
  • era l'ora!!!!....anche se il motore è fiat, finalmente un'auto che porta il glorioso marchio del biscione senza doversi vergognare delle odiose ruote motrici anteriori!!!
  • Se è vero, ma non ci credo, non ne compero una ma due. La seconsa la regalo ai miei figli. Ma credo che sia tutto uno scherzo. Una vera auto sportiva dall'AR dopo tanti anni di FIAT? Leggera potente e speriamo bella?
  • Questa si che è una notizia promettente. a dire il vero per il momento non si sa molto. Una x-bow con il 1750 da 250 cv... si sa se sarà una roadster estrema e senza tetto come la KTM oppure una cabrio classica o una coupè.. e dove la costruiranno? si preannuncia una produzione parecchio complicata... e la linea.. spero che non sia troopo ispirata alla mito...
  • se uscisse qualcosa di anche vagamente somigliante alla 33 Stradale, con motore centrale e TP sarebbe il massimo.... sono queste le auto italiane che tutti ci hanno sempre invidiato e ci invidieranno sempre
  • finalmente si parla di Alfa Romeo sportive e non di strani SUV. Sarebbe proprio bello riavere un' auto del genere dalla casa del biscione, speriamo però non accada come con la 8C, solo 300 esemplari, poi basta altrimenti avrebbe oscurato la Maserati.
  • Questa è una grande notizia,finalmete rivedremo di nuovo un'Alfa a trazione posteriore,dalle belle forme e si spera fatta con materiali di prima qualità e dall'ottimo assemblaggio...P.S.l'Alfa Romeo Giulietta è un'ottima macchina,anche sè ha trazione anteriore a un'ottima tenuta di strada e motori performani e parsimoniosi.L'Alfa stà tornando a splendere come in passato,auguri Alfa Romeo.
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