La Ford ha presentato in questi giorni la nuova Fiesta Sport Special Edition, realizzata per celebrare il 35° anniversario di questo modello.
Kit estetico. Disponibile soltanto con carrozzeria a tre porte, questa versione speciale riprende e arricchisce i contenuti dell'allestimento Sport+ con un kit estetico che le conferisce un aspetto ancora più cattivo. In particolare, si distingue per lo spoiler anteriore e posteriore, la mascherina argentata, le minigonne laterali, i cerchi di lega neri da 17 pollici - 16 sulla versione diesel - (optional, in finitura color argento) e il doppio terminale di scarico.
All'interno dell'abitacolo vengono proposti di serie sedili sportivi di pelle riscaldabili nella tinta Ebony Black con cuciture in argento a contrasto, finiture nero lucido, pedaliera sportiva in alluminio e tappetini personalizzati. Completano la dotazione il condizionatore automatico, la radio Dab con sei altoparlanti e presa Usb.
Due motori. La Ford Fiesta Sport Special Edition viene proposta in due motorizzazioni, una a benzina e una diesel. Il propulsore di 1.6 litri Ti-VCT da 134 CV e 160 Nm di coppia, grazie anche ai rapporti del cambio ravvicinati e allo scarico sportivo, permette alla vettura, secondo la Casa, di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e di raggiungere la velocità massima di 195 all'ora. Il diesel 1.6 Duatorq da 95 CV punta tutto sui consumi: 4,1 l/100 km (sempre secondo i dati dichiarati) con emissioni di CO2 di 107 g/km.
Roberto Barone
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