Renault Laguna Coupé Confermato il 1.5 dCi 110 CV

Renault Laguna Coupé
Confermato il 1.5 dCi 110 CV
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Come avevamo anticipato a inizio giugno, la Renault Laguna Coupé sarebbe stata proposta con una nuova motorizzazione diesel che sarebbe diventata l'entry level di gamma: oggi è arrivata la conferma ufficiale all'adozione del 1.5 dCi da 110 CV sul modello francese, che così equipaggiato consuma 4,2 l/100 km di gasolio, emettendo 109 g/km di CO2, secondo i dati della Casa.

Sul listino a 25.300 euro. Proposta in Italia nel solo allestimento Wave, la Laguna 1.5 dCi viene equipaggiata con un cambio manuale sei marce ed è disponibile a un prezzo di 25.300 euro chiavi in mano. La Renault ha comunicato che la raccolta ordini è aperta già da oggi, e che la nuova motorizzazione verrà commercializzata - oltre che da noi - solamente in Francia, Spagna, Belgio e Paesi Bassi. F.S.

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Non mi ricorda tanto la fiat coupè(che era una bella macchina),è un coupè...ma solo fuori,col 1500 si allargherà un po la clientela verso chi cerca una linea sportiva senza avere una auto sportiva...e come chi prende il suv 1500 4x2..convinto di avere un fuoristrada...

COMMENTI

  • Non mi ricorda tanto la fiat coupè(che era una bella macchina),è un coupè...ma solo fuori,col 1500 si allargherà un po la clientela verso chi cerca una linea sportiva senza avere una auto sportiva...e come chi prende il suv 1500 4x2..convinto di avere un fuoristrada...
  • sbaglio o sembra la fiat coupè?
  • Per me e' quasi bella (escluso il davanti) ma sta moda di sti motorelli per dichiarare ed omologare co2 falsi e ridicolmente bassi ha strarotto i maroni. Mo' siamo a 109 g per un' auto lunga 464 larga 181 e che pesera' 14 quintali. Se non sbaglio qualche anno fa erano i co2 che dichiaravano aygo e 107 col millino tre cilindri 68cv. Vale per tutte le case ma e' una buffonata totale.
  • e' un supervorrei ma non posso, una vettura senza senso perchè non ha la comodità di una berlina e nulla (tranne i lamierati) di una sportiva. Con il polmone da 1.5 litri completa il quadretto...mica è regalata a 26mila euro. Di gran lunga, anni luce, preferibile una giulietta col multijet da 150cv full-optional a quel prezzo.ps: la wave non ha 4 ruote sterzanti, ma i contenuti tecnici della Bravo
  • Non è una brutta auto anche se non ha venduto molto, il posteriore ricorda (da lontano) l'aston martin. Il trattore 1.5 (che monta anche la mia megane) non penso sia idoneo a questo segmento.
  • Bella coupè, ottimo rapporto qualità prezzo... Però questo motore non ha senso! Minimo 200 cv benzina! Allora ci si può divertire... Altrimenti tanto vale prendere una laguna sw.
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  • Sebbene non abbia mai avuto linee classiche ,stilisticamente mi ha sempre affascinato e le quattro ruote sterzanti devono dare un bel piacere di guida. Peccato solo per il motore , l'unico che ci avrei visto bene come downsizing è l'ottimo 1.6 130cv, il seppur ottimo 1.5 lo vedrei troppo sacrificato su una vettura del genere.
  • Vado anch'io controcorrente, a me questa macchina è sempre piaciuta un sacco!!! Il posteriore mi ricorda l'Alfa GT (che aveva un posteriore bellissimo sempre secondo i miei gusti), davanti mi piace meno. In strada l'ho vista solo un paio di volte al confine con la Francia (chissà perchè). Resta da fare la solita considerazione di come i coupè da noi non tirano se non si chiamano Audi,MB,BMW.
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  • Io andrò controcorrente ma a me piace parecchio. Frontalmente mi ricorda la FIAT Coupè, che a mio avviso era una gran bella macchina. Ovvio che il 1.5 diesel su questa vettura è decisamente sottotono. Se non ho soldi non la compro. Ma si sa che molti pur di avere un auto se la prenderebbero pure a pedali se avesse un super sconto!
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  • Premesso che se avessi una schifezza del genere, ci salirei (forse) solo di notte (per non vederla), e comunque non dimentichiamo che attualmente è a listino tra 28mila e 45mila euro (alias, 56 e 90 milioni delle vecchie lire). E' chiaro che se fanno un operazione del genere è proprio per contenere al massimo i prezzi di vendita, nel tentativo di venderne .......... almeno una decina.
  • mi spiace per voi ..e bellissima!!!....perche il serie uno cupe e bello ????(una presa in giro) per non parlare della nuova serie uno..., la mini cupe e bella????..la golf cabrio cupe e bella????? per me e molto bella e sicuro non costa 40 000 euro ed e anche affidabile... sono d'accordo con voi che forse il 1.5 e un po sprecato su un'auto cosi.... avrei scelto anche io il 1.6 da 130 cv....
  • Pur di vendere stà orrenda auto tra un po ci mettono un 3 cilindri 1000 turbo e la vendono a 9.900 euro come una dacia logan (come bruttezza sono alla pari)
  • Ma il 1.6 da 130 cv già lo montava? Se no, perché non quello?
  • Al di la di tutto......e' davvero brutta!!
  • Questo non è downsizing ma dequalifying, debranding, demotivating, de......
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  • Coupe'... Saro' all'antica ma 1.5 litri diesel da 110 cv su questa macchina mi sembrano pochini... Passi il downsizing ma le emozioni al volante di una sportiva dovrebbero essere la base di partenza!
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  • Ne ho vista una.... brutta come la morte!!! : O
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