"Tutto quello che facciamo deve essere reale e migliorare le prestazioni": così il responsabile design della Nissan, Shiro Nakamura, commenta la Infiniti FX Vettel Edition nel video ufficiale che ne descrive la genesi, iniziata nel marzo del 2011. La Infiniti è entrata nell'orbita della Formula 1 dalla porta principale grazie al partner Renault, collaborando con il team Red Bull Racing e con il campione del mondo Sebastian Vettel, al quale è stata dedicata una serie speciale della lussuosa Suv.
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Cambiamenti di sostanza. Al posto della classica operazione di marketing con accessori a profusione, qualche firma in corsivo e una semplice placchetta numerata, i pragmatici giapponesi hanno voluto però chiamare in causa Sebastian e studiare la sua monoposto, per proporre qualcosa che fosse realmente improntato alle performance, seguendo anche le indicazioni e il gusto dello stesso Vettel. Il risultato è una vettura completamente rivista in ambito aerodinamico con componenti in fibra di carbonio studiate in galleria del vento, motore 5.0 V8 portato a 420 CV e 520 Nm, assetto ribassato di 20 mm, cerchi BBS da 21", impianto frenante sportivo e interni con finiture in pelle, Alcantara e fibra di carbonio.
In Italia da 128.200 euro. In appena sette mesi le idee dei designer si sono trasformate nella concept car svelata al Salone di Francoforte del 2011, caratterizzata dalla speciale tinta bianca opaca Moonlight White, che ha dato poi vita a un modello di serie in tiratura limitata di 150 esemplari (50 per l'Europa) che viene proposto anche in Italia al prezzo di 128.200 euro: ai fortunati clienti sarà regalato un iPad personalizzato per seguire l'assemblaggio del proprio esemplare online. L.Cor.
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