Dopo il Cinquone su base 595 Abarth, una belva da 210 CV già protagonista di una video-prova e del nostro Diario di Bordo, l'atelier Romeo Ferraris ha dato vita a nuova sportiva, questa volta sulla base della 595 cabrio. Si chiama Romeo S e monta il noto 1.4 T-Jet messo a punto per offrire 248 CV a 6.250 giri, 108 in più della versione di serie e di 330 Nm a 3.250 giri. La Casa dichiara un’accelerazione da 0-100 in 5,5 secondi e una velocità massima superiore ai 240 all'ora.
Caratteristiche. L'esclusivo pacchetto di modifiche prevede un assetto dedicato, regolabile in altezza e con tarature personalizzate, sviluppato in collaborazione con Bilstein, l’impianto frenante Brembo, con dischi flottanti da 305 mm e cerchi dedicati da 18" che calzano pneumatici da 215/35. Per quanto riguarda il look, si va dalla speciale verniciatura spazzolata verde rubino ai sedili di pelle con cuciture verdi a contrasto, dal cruscotto in tela alle finiture di carbonio sul volante e nei particolari esterni. Completano il quadro le portiere ad apertura verticale.
Redazione online
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