Romeo Ferraris Velos
Un nuovo kit stradale per le 911 Turbo e Turbo S
Derivato dall'esperienza nelle corse, va a lavorare sul fronte aerodinamico e prestazionale dell'icona di Zuffenhausen
Derivato dall'esperienza nelle corse, va a lavorare sul fronte aerodinamico e prestazionale dell'icona di Zuffenhausen
L’importatore Romeo Ferraris ha organizzato una giornata per mostrare la rinnovata famiglia di vetture del marchio inglese
La Giulia ETCR è scesa in pista a Vallelunga per i primi test con Mario Ferraris e Stefano Coletti
Il team ha deciso di non prendere parte al campionato in seguito a un cambio che impone l'utilizzo di una centralina unica
Dalla Formula E al Turismo, gli elettroni prendono il posto degli ottani anche in gara, come ci racconta Michela Cerruti, pilota e team manager
Grazie ad alcune modifiche tecniche, il V6 biturbo può arrivare a guadagnare fino a 88 CV
Il preparatore milanese offre un kit per modificare estetica e potenza della Suv del Biscione, che guadagna fino a 46 CV
Il propulsore è stato modificato e guadagna 49 CV e 88 Nm di coppia massima
Si chiama Qatar ed è stato realizzato per conto di un anonimo cliente arabo
La coupé del Biscione migliora nelle prestazioni e aumenta la sua esclusività
La vettura si chiama Romeo S e promete una velocità massima superiore ai 240 km/h
La crossover può essere resa più sportiva oppure più efficace nel fuoristrada
Il kit d'elaborazione porta in dote 28 CV e 38 Nm: migliorano accelerazione e velocità massima
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