Ssangyong Tivoli restyling: prezzo, interni e motori - Quattroruote.it
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Ssangyong Tivoli
I dettagli del restyling

Ssangyong Tivoli
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Se l’esterno si affina in parecchi dettagli – dai paraurti ai cerchi, dal cofano ai gruppi ottici – la novità più importante della Ssangyong Tivoli si nasconde sotto al cofano. E prende le sembianze di un motore a benzina giusto giusto per le mire della crossover coreana. Si tratta di un quattro cilindri 1.2 turbo (nome in codice G1.2T), in regola con la normativa Euro 6d-Temp, che promette grandi cose in termini di efficienza e contenimento dei consumi. Fra l’altro, prepara il terreno a una variante mild hybrid prossima ventura (non prima del 2021).

Gamma rivista. Non che ci si debba accontentare, fino all’arrivo dell’elettrificata: gli argomenti che può mettere sul piatto la Tivoli con questo nuovo cuore sono infatti di sostanza. Il turbobenzina di 1.2 litri produce 128 cavalli e 230 Nm disponibili fra i 1.750 e i 3.000 giri, per uno 0-100 km/h dichiarato in 10,6 secondi e un consumo medio Wltp di 14,3 km/l. In gamma ci sono poi il 1.5 GDi, turbobenzina da 163 cavalli e 280 Nm tra i 1.500 e i 4.000 giri (disponibile anche con alimentazione Gpl) e l’e-XDi, un 1.6 turbodiesel capace di 136 CV e 324 Nm tra i 1.500 e i 2.500 giri: il consumo medio dichiarato è compreso fra i 17,9 e i 14,7 km/l.

2020-Ssangyong-Tivoli-04

Più sicurezza. Dentro, la plancia è stata rivista – così come il disegno e le imbottiture dei sedili – e ora prevede più spazio per la multimedialità: quadro strumenti da 10,25 pollici (compreso nel pacchetto Style, con i fari full Led e i cerchi di lega da 18”, a 1.800 euro) e touch screen centrale da 9”. Volendo, anche con connessione Apple CarPlay e Android Auto. La versione è invece unica e vanta, di serie, una lunga pletora di aiuti elettronici per la sicurezza: si va dalla frenata automatica d’emergenza al sistema di mantenimento della corsia, passando per gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei segnali stradali e l’avviso di stanchezza del guidatore. Infine, il listino: la Ssangyong Tivoli G1.2T costa 21.000 euro, 22.500 se si sceglie il 1.5. Allo stesso prezzo, 24.300 euro, ci sono la 1.5 bifuel a Gpl e la 1.6 diesel. Su queste ultime si possono avere la trazione integrale e il cambio automatico a sei rapporti: optional da 1.800 euro l’uno.

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