McLaren e il reparto MSO hanno realizzato un esemplare unico destinato a debuttare al Goodwood Festival of Speed 2026. Si tratta della M6GT, la prima auto stradale sviluppata da Bruce McLaren che non ha mai raggiunto ufficialmente la produzione di serie.
La ricostruzione artigianale con motore V8 Small Block
L'auto è stata ricostruita seguendo i disegni originali e gli stampi conservati dalla Casa inglese, ed entrerà a far parte della Heritage Collection. Il reparto Operazioni Speciali di Mclaren ha supervisionato tutto il processo unendo elementi restaurati e componenti nuovi, costruiti su misura. Il motore V8 è uno Small Block Chevrolet, coerente con l'epoca e con la medesima configurazione delle testate del progetto originale, mentre il telaio è quello di una M6A da competizione.
La carrozzeria è stata costruita da zero, mentre la plancia originale è abbinata a supporto e impianto elettrico costruiti sulla base dei progetti dell'epoca e al pomello del cambio in legno creato dal pieno. Ogni piccolo dettaglio è stato curato con meticolosità artigianale e rispetto per la visione di Bruce McLaren.
Omaggio a Colnbrook e alla storia di McLaren
La tinta scelta per la carrozzeria è chiamata Colnbrook White, rendendo così omaggio alla fabbrica vicino all'aeroporto di Heathrow dove Bruce McLaren ha sviluppato il progetto della M6 GT. Gli interni sono rifiniti in verde e riprendono così la livrea della M2B del 1966, la prima Formula 1 della Casa: la stessa colorazione è stata utilizzata al Gran Premio di Silverstone sulle monoposto di Piastri e Norris a 60 anni di distanza.
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