Indietro
Suzuki Grand Vitara
Alla Suzuki non hanno certo voluto fare i misteriosi quando hanno scelto il nome per la Grand Vitara. Si trattava infatti di una evoluzione della Vitara, appunto più grande. La prima generazione è stata presentata alla fine degli anni Novanta con due carrozzerie, a tre e a cinque porte, ed è stata proposta per un breve periodo anche in una versione a 7 posti chiamata Grand Vitara XL-7. L’avvento della seconda serie, sempre declinata sia a tre sia a cinque porte, è coinciso invece con il lancio del model year 2006. Proprio questa Grand Vitara, che si riconosce facilmente dalla progenitrice per le forme più tese e moderne della carrozzeria, è quella che vanta oggi la maggior diffusione tra gli annunci dell’usato. Da un punto di vista tecnico il suo telaio adotta una struttura di tipo misto. La scocca è infatti autoportante, come sui modelli stradali, ma è rinforzata con longheroni e traverse inferiori di stampo fuoristradistico. L’abitacolo ha una plancia lineare e all’interno tutto pare realizzato con una certa cura. Le plastiche sono di buono spessore e gli assemblaggi sono precisi, anche se l’indole off-road porta questa Suzuki a badare soprattutto al sodo a livello di finiture.
I MOTORI
La seconda serie della Suzuki Grand Vitara usata si può trovare spinta da due motori. Quello più comune, che monopolizza in pratica le inserzioni relative agli esemplari a cinque porte, è il turbodiesel 1.9 da 129 CV, di origine Renault. Questa unità, dotata di turbina a geometria variabile, è abbinata alla trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile e a un cambio a cinque marce dotato di riduttore. L’alternativa sugli esemplari a tre porte è rappresentata da un 1.6 a benzina da 106 CV, accoppiato a un sistema di trasmissione più semplice, con un differenziale centrale a slittamento limitato che ripartisce la forza motrice con un rapporto 47-53 tra l’asse anteriore e quello posteriore.
PRO E CONTRO
I due membri della famiglia della Suzuki Grand Vitara sono accomunati da un’ottima versatilità, ma hanno caratteristiche, pregi e difetti diversi. Il modello a tre porte, lungo 4 metri e con un passo di 244 cm, fa dell’agilità la sua carta vincente. Complice il raggio di sterzata contenuto, si destreggia bene sia in città sia nei passaggi più impegnativi lontano dall’asfalto. Qui può far valere anche la buona ampiezza degli angoli di attacco, di dosso e di uscita, pari nell'ordine a 29°, 20° e 36°. La Gran Vitara a cinque porte è invece un’auto più versatile, lunga 447 cm e dotata di cinque posti veri, uno in più rispetto alla sorella, che ha una zona posteriore più difficile da raggiungere e sacrificata. La differenza è notevole anche a livello del bagagliaio. Quello della versione lunga va dai 398 ai 1.386 litri, mentre per la sorella corta la capacità è compresa tra 184 e 964 litri. In ogni caso non bisogna considerare queste Suzuki una vera e propria alternativa alle crossover e alle Suv. La Grand Vitara vanta una maggiore mobilità sui terreni accidentati, mentre fatica a reggere il confronto in termini di confort, piacere di guida e qualità della vita a bordo.
Leggi Tutto
I MOTORI
La seconda serie della Suzuki Grand Vitara usata si può trovare spinta da due motori. Quello più comune, che monopolizza in pratica le inserzioni relative agli esemplari a cinque porte, è il turbodiesel 1.9 da 129 CV, di origine Renault. Questa unità, dotata di turbina a geometria variabile, è abbinata alla trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile e a un cambio a cinque marce dotato di riduttore. L’alternativa sugli esemplari a tre porte è rappresentata da un 1.6 a benzina da 106 CV, accoppiato a un sistema di trasmissione più semplice, con un differenziale centrale a slittamento limitato che ripartisce la forza motrice con un rapporto 47-53 tra l’asse anteriore e quello posteriore.
PRO E CONTRO
I due membri della famiglia della Suzuki Grand Vitara sono accomunati da un’ottima versatilità, ma hanno caratteristiche, pregi e difetti diversi. Il modello a tre porte, lungo 4 metri e con un passo di 244 cm, fa dell’agilità la sua carta vincente. Complice il raggio di sterzata contenuto, si destreggia bene sia in città sia nei passaggi più impegnativi lontano dall’asfalto. Qui può far valere anche la buona ampiezza degli angoli di attacco, di dosso e di uscita, pari nell'ordine a 29°, 20° e 36°. La Gran Vitara a cinque porte è invece un’auto più versatile, lunga 447 cm e dotata di cinque posti veri, uno in più rispetto alla sorella, che ha una zona posteriore più difficile da raggiungere e sacrificata. La differenza è notevole anche a livello del bagagliaio. Quello della versione lunga va dai 398 ai 1.386 litri, mentre per la sorella corta la capacità è compresa tra 184 e 964 litri. In ogni caso non bisogna considerare queste Suzuki una vera e propria alternativa alle crossover e alle Suv. La Grand Vitara vanta una maggiore mobilità sui terreni accidentati, mentre fatica a reggere il confronto in termini di confort, piacere di guida e qualità della vita a bordo.
adamauto di boulal nabil
Via Domenico Dubini, 17 22070 Bregnano
(CO)
salbiscar
via leonardo walter manzone 175 13100 Vercelli
(VC)
autojapan srl
Via Trento, 16 25055 Pisogne
(BS)
essepcar srl
Via Risorgimento, 175 175 21040 Gerenzano
(VA)
universauto 2 srl
Contrada Serra Vaccara 90018 Termini Imerese
(PA)
2f motors s.r.l.
Via Aschenez, 27/29 31 89125 Reggio di Calabria
(RC)
link motors - amantea
Via Europa, 90 87032 Amantea
(CS)
link motors - palermo liberta'
Via della Libertà, 92/a 90144 Palermo
(PA)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
dt motori srl
Via Alessio 8 23900 Lecco
(LC)
l'auto srl
Via Stelvio 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
dr motors
Viale Aldo Moro 280 07026 Olbia
(SS)
automarket rocco di donato
Via Catauro, 1 83035 Grottaminarda
(AV)
superauto s.r.l. semplificata
VIA GASPARE LA ROSA, 25 95041 Caltagirone
(CT)
