Alfa Romeo Stelvio
Nel 2017 la Stelvio ha segnato il debutto dell’Alfa Romeo nel mondo delle Suv. Parente stretta della Giulia, mantiene il dinamismo e la grinta della berlina, mostrando di preferire chiaramente l’asfalto alla polvere degli sterrati. La carrozzeria ha proporzioni indovinate, che mascherano bene la lunghezza di 469 cm. Al suo interno si cela un abitacolo spazioso in tutte le direzioni e rifinito con una certa cura, completato da un bagagliaio sufficiente per le necessità di quattro persone.
I MOTORI
Con la Stelvio vacilla un po’ l’equazione Suv = turbodiesel. Certo, le versioni a gasolio ci sono e vanno pure molto bene, ma, visto il temperamento sportivo di quest’Alfa Romeo quelle a benzina hanno un appeal non comune in questo segmento. Le Stelvio diesel sono tutte diverse declinazioni del noto 2.2 del Gruppo FCA, da 150, 180 o 210 CV. La meno potente è associata alla trazione posteriore, la più prestante a quella integrale e quella intermedia dà invece possibilità di scelta tra i due tipi di trasmissione. Trazione solo integrale, infine, per le due litri turbobenzina da 200 e 280 CV, come pure per la strabiliante Quadrifoglio Verde 2.9 biturbo da ben 510 CV. Il cambio automatico AT8 fa da denominatore comune a tutte le Stelvio.
PRO E CONTRO
Quale che sia il motore sotto il cofano, la miglior dote della Stelvio è il suo comportamento stradale, sempre coinvolgente e a tratti anche entusiasmante. Il merito va diviso equamente tra l’assetto, che offre un compromesso eccellente tra tenuta di strada e confort, e lo sterzo. Quest’ultimo si rivela pronto e preciso come su una supersportiva e dà sempre un’idea precisa di quale sia l’esatta aderenza delle gomme. Qualche critica può essere fatta invece alla dotazione e al sistema d’infotainment, non sempre all’altezza della miglior concorrenza.
LE QUOTAZIONI
Il mercato aspettava da tempo una Suv del Biscione e lo dimostra anche la buona richiesta di esemplari di Stelvio di seconda mano. Per il momento, l’andamento delle quotazioni è regolare e lo scenario dovrebbe restare stabile ancora per qualche tempo.
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I MOTORI
Con la Stelvio vacilla un po’ l’equazione Suv = turbodiesel. Certo, le versioni a gasolio ci sono e vanno pure molto bene, ma, visto il temperamento sportivo di quest’Alfa Romeo quelle a benzina hanno un appeal non comune in questo segmento. Le Stelvio diesel sono tutte diverse declinazioni del noto 2.2 del Gruppo FCA, da 150, 180 o 210 CV. La meno potente è associata alla trazione posteriore, la più prestante a quella integrale e quella intermedia dà invece possibilità di scelta tra i due tipi di trasmissione. Trazione solo integrale, infine, per le due litri turbobenzina da 200 e 280 CV, come pure per la strabiliante Quadrifoglio Verde 2.9 biturbo da ben 510 CV. Il cambio automatico AT8 fa da denominatore comune a tutte le Stelvio.
PRO E CONTRO
Quale che sia il motore sotto il cofano, la miglior dote della Stelvio è il suo comportamento stradale, sempre coinvolgente e a tratti anche entusiasmante. Il merito va diviso equamente tra l’assetto, che offre un compromesso eccellente tra tenuta di strada e confort, e lo sterzo. Quest’ultimo si rivela pronto e preciso come su una supersportiva e dà sempre un’idea precisa di quale sia l’esatta aderenza delle gomme. Qualche critica può essere fatta invece alla dotazione e al sistema d’infotainment, non sempre all’altezza della miglior concorrenza.
LE QUOTAZIONI
Il mercato aspettava da tempo una Suv del Biscione e lo dimostra anche la buona richiesta di esemplari di Stelvio di seconda mano. Per il momento, l’andamento delle quotazioni è regolare e lo scenario dovrebbe restare stabile ancora per qualche tempo.
luxerauto srl
VIA DEI PINI 2 00073 Castel Gandolfo
(RM)
automoto marco group srl
Corso Orbassano, 390 10137 Torino
(TO)
granturismo auto srl
Via Asti 65 00043 Ciampino
(RM)
autobaselli srl
via Giotto 2 25027 Quinzano d'Oglio
(BS)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
l'auto srl
Via Stelvio, 1111 1111 23020 Montagna in Valtellina
(SO)
x-car s.n.c.
Corso Grosseto 194 10148 Torino
(TO)
link motors - torino nord
Strada del Pascolo 63/A 10156 Torino
(TO)
evolution car group srl
Via Tiburtina, 828 00159 Roma
(RM)
nuova megauto srl
Viale Italia, 132 132 91011 Alcamo
(TP)
salafia maurizio
Via Madonna del Piano, 53, 95042 Grammichele
(CT)
nuova cori
Via Tasca Lanza 28/30 90121 Palermo
(PA)
nuova cori
Via Tasca Lanza 28/30 90121 Palermo
(PA)
nuova cori
Via Tasca Lanza 28/30 90121 Palermo
(PA)