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Toyota C-HR
La Toyota C-HR - sigla che sta per Coupé-High Rider - è una crossover anticonformista. Introdotta sul mercato all’inizio del 2017, ha un aspetto inconfondibile, con un cofano spiovente, i parafanghi muscolosi e i finestrini bassi. Anche l’abitacolo ha alcuni tratti insoliti, ma non perde di vista il discorso praticità. I posti anteriori offrono un’ottima sistemazione e anche dietro spazio non manca, nemmeno in altezza. Tutti i comandi sono disposti in modo razionale su una plancia ben fatta e dall’aspetto solido. Discreta anche la capacità di carico, che permette di sfruttare la macchina pure per un impiego familiare.
I MOTORI
Le C-HR più diffuse sono in versione Hybrid. Il sistema ibrido che montano è lo stesso adottato dalla Prius, che abbina un motore 1.8 a benzina a un’unità elettrica, per una potenza totale di 122 cavalli. La potenza è gestita attraverso il cambio a variazione continua e-Cvt, che ha una progressione dolce ma che fa salire molto di giri il motore quando si strapazza l’acceleratore. In città questa Toyota ha consumi molto ridotti mentre in autostrada le percorrenze medie scendono sensibilmente. In alternativa la C-HR è offerta con un 1.2 turbo da 116 CV e 185 Nm, disponibile anche con trazione integrale. Non esistono invece esemplari a gasolio.
PRO E CONTRO
La C-HR non ha una vera indole sportiva, come il look potrebbe invece far supporre, ma ha comunque un ottimo comportamento su strada. Grazie a un telaio solido e a un assetto a punto è infatti piacevole e sincera tra le curve. Ottima la maneggevolezza anche in città, dove però è difficile avere una chiara percezione degli ingombri. La visibilità posteriore è molto limitata, ma per fortuna la retrocamera è di serie.
LE QUOTAZIONI
Le Toyota C-HR ibride sono piuttosto richieste e hanno spesso prezzi superiori alla media. Alla luce dei trend di mercato, paiono comunque destinate a mantenere bene il loro valore, almeno per i prossimi anni. La linea attuale fa sì che siano apprezzate anche le versioni con un motore termico tradizionale.
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I MOTORI
Le C-HR più diffuse sono in versione Hybrid. Il sistema ibrido che montano è lo stesso adottato dalla Prius, che abbina un motore 1.8 a benzina a un’unità elettrica, per una potenza totale di 122 cavalli. La potenza è gestita attraverso il cambio a variazione continua e-Cvt, che ha una progressione dolce ma che fa salire molto di giri il motore quando si strapazza l’acceleratore. In città questa Toyota ha consumi molto ridotti mentre in autostrada le percorrenze medie scendono sensibilmente. In alternativa la C-HR è offerta con un 1.2 turbo da 116 CV e 185 Nm, disponibile anche con trazione integrale. Non esistono invece esemplari a gasolio.
PRO E CONTRO
La C-HR non ha una vera indole sportiva, come il look potrebbe invece far supporre, ma ha comunque un ottimo comportamento su strada. Grazie a un telaio solido e a un assetto a punto è infatti piacevole e sincera tra le curve. Ottima la maneggevolezza anche in città, dove però è difficile avere una chiara percezione degli ingombri. La visibilità posteriore è molto limitata, ma per fortuna la retrocamera è di serie.
LE QUOTAZIONI
Le Toyota C-HR ibride sono piuttosto richieste e hanno spesso prezzi superiori alla media. Alla luce dei trend di mercato, paiono comunque destinate a mantenere bene il loro valore, almeno per i prossimi anni. La linea attuale fa sì che siano apprezzate anche le versioni con un motore termico tradizionale.
magenta motori srl
Strada Robecco, 16/18 16/18 20013 Magenta
(MI)
Privato
10137 Torino
(TO)
lario bergauto spa
Via Brescia 78 24064 Grumello del Monte
(BG)
damilano experience car srl
Via Torino 178 12100 Cuneo
(CN)
amica auto
Via Nazionale 112 38015 Lavis
(TN)
a.d. motors spa
Corso Giambone 33 10100 Torino
(TO)
motor city
Via Aurelia km 13 13 00166 Roma
(RM)
link motors - quartu sant'elena
Via Gen. C.A. Dalla Chiesa 11 09045 Quartu Sant'Elena
(CA)
panoramauto torino srl
Strada di Settimo 364 10156 Torino
(TO)
panoramauto torino srl
Strada di Settimo 364 10156 Torino
(TO)
corte auto srl
VIA ENRICO MATTEI 26 29016 Cortemaggiore
(PC)
autocentri anzano s.r.l.
Via di Castel di Leva 233 00178 Roma
(RM)
autohero italia srl
Via Larga, 10 10 40138 Bologna
(BO)
autohero italia srl
Viale Strasburgo 188 90146 Palermo
(PA)
autohero italia srl
Corso Potenza, 120 10149 Torino
(TO)
