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Burocrazia

Sinistri
burocrazia Sinistri

I sinistri con auto aziendali costituiscono un capitolo estremamente complesso nella vita di una flotta aziendale perché implicano allo stesso tempo questioni di sicurezza e rispetto del decreto legislativo 626 del 19/9/94 in materia di sicurezza sui luoghi di lavoro, di copertura assicurativa, di addebito danni e, spesso, di responsabilità civile e penale.

È vivamente consigliato alle aziende di dotarsi di una policy interna adeguata, in grado di responsabilizzare i dipendenti sull'uso prudente dell'auto aziendale. Ciò premesso, i sinistri più frequenti:

• sono di modesta entità;
• avvengono in contesti urbani;
• spesso non hanno una controparte (atti vandalici, danni subiti durante una sosta in parcheggio).

Le principali esigenze del guidatore aziendale che si trova coinvolto in un sinistro sono le seguenti:

• avere in tempo reale informazioni su come comportarsi;
• ottenere se necessario il servizio traino (il cosiddetto relief);
• ottenere un mezzo sostitutivo;
• effettuare correttamente gli adempimenti amministrativi per evitare addebiti personali.

Il recupero dei danni è generalmente agevole per l'azienda o il professionista dotati di adeguata copertura. Nel caso delle auto a noleggio, per esempio, i noleggiatori richiedono per contratto che ogni sinistro venga prontamente riportato inviando loro per raccomandata il modulo di constatazione amichevole (il cosiddetto Cid). Si tratta di adempimenti semplici e poco onerosi, che consentono ai noleggiatori di aprire correttamente la pratica di sinistro presso i propri assicuratori.

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