Subaru XV Concept Anticipa la nuova Suv delle Pleiadi

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La Subaru XV Concept, appena presentata al Salone di Ginevra è per il momento un esercizio di stile, ma tra il 2017 e il 2018 si trasformerà in un modello di serie, sostituendo la crossover attualmente a listino. La Casa delle Pleiadi sta evolvendo il proprio design e si prepara a lanciare nei prossimi mesi la nuova generazione dell'Impreza, che sfrutterà una nuova piattaforma modulare. Anche la XV Concept, comunque, è realizzata sulla stessa base e con 4,52 metri totali e 2,67 metri di passo, è solo di pochi centimetri più grande rispetto al modello attuale.

Dynamic x Solid. Alla base dello stile che contraddistingue la nuova Suv troviamo la filosofia "Dynamic x Solid", che Subaru ha applicato anche alla Impreza e che si caratterizza per forme più scolpite, in maniera particolare nel frontale, alla ricerca di una nuova impronta sportiva. Allo stesso tempo è migliorata l'efficienza aerodinamica ed è stata ampliata la capacità del vano bagagli, anche se per il momento non sono stati fornite né immagini degli interni né dettagli tecnici di alcun tipo.

Tinte esclusive. La carrozzeria è stata verniciata nella tinta speciale Glacier Khaki Silica con inserti di plastica grezza Matte Black che rivendicano lo spirito da fuoristrada leggero e dettagli in tinta alluminio e arancio. La fiancata è caratterizzata dai grandi passaruota e dall'assetto rialzato, un elemento legato a doppio filo con l'immancabile trazione integrale, mentre i cerchi da 19" ospitano pneumatici da 245/50.

Redazione online

patrick berger

Bella, anche se i fanali mi ricordano la nuova Astra. Comunque, spero che in produzione non stravolgano troppo. È speriamo che le Subaru future abbiano finalmente un design di identità marcato, che non cambi repentinamente ad ogni nuovo ciclo e, soprattutto, che non faccia passi falsi come con il design di alcuni modelli passati, anonimi o assai bizzarri. Gli interni invece, sempre apprezzabili, anche se sarebbe meglio uno standard qualitativo più elevato e un po' meno essenziale.

COMMENTI

  • Bella, anche se i fanali mi ricordano la nuova Astra. Comunque, spero che in produzione non stravolgano troppo. È speriamo che le Subaru future abbiano finalmente un design di identità marcato, che non cambi repentinamente ad ogni nuovo ciclo e, soprattutto, che non faccia passi falsi come con il design di alcuni modelli passati, anonimi o assai bizzarri. Gli interni invece, sempre apprezzabili, anche se sarebbe meglio uno standard qualitativo più elevato e un po' meno essenziale.
  • Ho da due settimane la nuova Subaru Forester my 2016 diesel Lineartronic.... Eccezionale! Maneggevole silenziosa veloce spaziosa di carattere. Molto meglio di quello che pensavo.mio fratello ha una evoque Bhe ... 10 a zero per forester.
  • Molto molto interessante, trovo però la lunghezza un po' eccessiva: solo 10 centimetri scarsi meno della Forester.. In Subaru manca un 4x4 più compatto a mio avviso.
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  • E' da una settimana che ho una XV MY 2016, ne sono soddisfatto sotto molti aspetti, piacere di guida dinamicità della vettura comodità ecc.. nulla da invidiare alla mia vecchia A4. Il problema della subaru è che non fa abbastanza pubblicità, io ho conosciuto questo modello tramite una ricerca su 4ruote per parametri, non ne conoscevo nemmeno l'esistenza fino a 5 mesi fa.
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  • Mi piace, se la gioca con Civic X... MA il DIT necessita di vers. GPL, urgono ibridi sportivi 180cv, e perchè no un Boxer Diesel biturbo da 190cv che mi riempie quel vuoto in basso del 150cv? Poi il bagagliaio... ahi ahi...
  • Molto molto bello. Se lo produrranno senza stravolgerlo troppo venderanno non poco, considerate le ottime doti da 4x4 peraltro.
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