MG - Il nuovo corso prosegue con la X-Motion - Quattroruote.it
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Il nuovo corso prosegue con la X-Motion

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Il nuovo corso prosegue con la X-Motion
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La MG presenta al Salone di Pechino la X-Motion Concept. Il marchio della cinese SAIC prosegue l'evoluzione del linguaggio formale denominato Emotional Dynamism lanciato con la Concept sportiva E-Motion del 2017, creando una Suv che avrà presto un futuro produttivo.

La futura Suv di serie, anche elettrica. La X-Motion anticipa infatti il modello di punta dell'intera gamma MG ed è confermata la futura opzione di un powertrain completamente elettrico, del quale per il momento non si conoscono le caratteristiche: sulla E-Motion, destinata alla produzione nel 2020 come berlina di lusso, sono state già annunciate opzioni plug-in hybrid ed elettriche, soluzioni che potrebbero essere replicate anche per la Suv. 

Design aggressivo, nuovi stilemi. La X-Motion è caratterizzata da linee ricercate, da un nuovo utilizzo dell'illuminazione a led nel frontale e dall'inedita trasposizione del classico logo MG e della mascherina con una nuova grafica. La fiancata è invece caratterizzata dalle portiere prive di maniglie e dai grandi cerchi di lega Hurricane. Al posteriore spiccano i terminali di scarico ovali integrati nel paraurti, indice della presenza di un motore endotermico nel cofano.

Connessa, ma ancora misteriosa. Descrivendo gli interni, il comunicato ufficiale si limita a confermare la presenza di un infotainment aggiornato e sempre connesso, con funzioni specifiche legate al powertrain elettrico, senza fornire per il momento ulteriori dettagli e immagini di sorta.

COMMENTI

  • non capisco la miopia delle grandi aziende cinesi: con la modica spesa di un direttore artistico di spessore, potrebbero dare (o ridare) un senso a molti prodotti, e ai marchi storici che hanno inutilmente acquistato. Quest'auto ha un design privo di senso, ricorda un po' i pessimi cross-over Renault con nomi di creme di bellezza (kadjar etc.). Peccato per il glorioso marchio MG, che in Europa e US potrebbe essere rilanciato con successo
  • Il processo creativo cinese: 1) compra una Mazda CX-5. 2) modificala leggermente con parti di una Hyundai Sonata e di una Infiniti Qx 50 3) appiccicale su un nuovo logo e nome. VOILA'.
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