Prosegue la guerra indiscriminata alle auto a gasolio da parte delle amministrazioni comunali. Dopo le Euro 0, 1, 2 e 3, anche le Euro 4 potrebbero essere messe al bando. Almeno a Milano, dopo che il sindaco Giuseppe Sala ha espresso la sua intenzione di attivare la Low emission zone sui confini del territorio cittadino (qui sotto la mappa): "Dal 21 gennaio 2019 non si potrà più entrare a Milano con i vecchi diesel, tranne il sabato e la domenica. Progressivamente si passerà a fermare gli altri mezzi. È un passaggio delicato, ma che si deve fare", ha detto Sala a margine di un incontro con Virginia Raggi, sindaco di Roma. Per le vetture a gasolio omologate Euro 4 si parla di uno stop definitivo a partire da ottobre 2019.
La strada è ancora lunga. A questo proposito l'assessore a Mobilità e Ambiente, Marco Granelli, ha detto che è già in corso la posa della segnaletica (i lavori dovrebbero terminare entro fine anno) nei 180 varchi individuati sul perimetro del territorio comunale, dove le telecamere individueranno le auto autorizzate o meno a circolare e, in caso di violazione, provvederanno ad avviare il processo di notifica dell'infrazione. In attesa che tutti i varchi elettronici vengano installati e attivati - per il momento solo dodici sono pronti a entrare in servizio - dal 21 gennaio le pattuglie della polizia locale effettueranno controlli con dispositivi mobili per vigilare sugli ingressi alla città.
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