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La prima auto è la più amata dagli italiani

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La prima auto non si scorda mai. È questo, in estrema sintesi, il risultato di un curioso sondaggio realizzato dal Centro Studi e Documentazione dell'assicurazione web Direct Line. La ricerca ha cercato non soltanto di fotografare il rapporto tra gli italiani e la loro prima macchina, ma ha indagato anche sull'evoluzione che quest'ultimo ha avuto nel corso degli anni. Se un tempo, per esempio, veniva acquistata con i propri risparmi, oggi per la maggior parte dei neopatentati è necessario l'aiuto dei genitori. Segno dei tempi.

Usata quasi per tutti. In base all'indagine della Direct Line il 42% degli intervistati ha dichiarato che la prima vettura era perfetta per le proprie esigenze, il 25% avrebbe preferito un'auto più nuova e l'11% una più grande, mentre il 9% sognava di guidare una cabrio. La maggior parte degli italiani, comunque, si è orientata verso un usato (il 38%) oppure si è messo alla guida dell'auto di famiglia più vecchia (il 26%). Ma c'è anche una fetta considerevole di neoautomobilisti (il 29%) che hanno avuto la fortuna di guidare un'auto nuova fiammante.

La prima volta. Com'è stata la prima volta al volante? Memorabile per la maggior parte degli italiani che hanno aneddoti e ricordi legati alla loro quattro ruote. Il 29% del campione l'ha inaugurata per andare a scuola o al lavoro, il 24% con una serata fra amici e il 22% con un weekend fuori città (per il 16% il primo viaggio indipendente) e, solo, il 9% con un incontro galante.

Cambiano le abitudini. Ma sono interessanti anche le implicazioni sociali legate al rapporto tra gli italiani e la loro prima vettura. Ecco com'è cambiato nel tempo, complice la crisi. Mentre per circa la metà (il 48%) di chi oggi ha un'età compresa tra 35 e 45 anni la prima auto è stata comprata con i propri risparmi, tra gli under 25 di oggi solo il 15% non è stato costretto a chiedere l'aiuto economico dei genitori. Se tra i nati alla fine degli anni 50 il 42% ha iniziato a guidare un mezzo di seconda mano, ora il dato si attesta al 28%. Non solo, in questo contesto, crescono i giovani sotto i 25 anni che si ritrovano a fare a meno dell'automobile: ben il 17%.

Roberto Barone

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